Salut Jeff,

Moi, le p'tit Belge au forum, je me suis contenté avec une R1130 (modèle de base) "acheté au 87" que je suis entrain de restaurer à l'instant. Moi, le Gordiniste aux moyens modestes, j'ai décidé de "bidouller" ma R8 afin de la donner un peut d'esprit sportif. Non, je ne suis pas un puriste, et oui, j'aime bien les protos (bien fait). Mais sous aucun prétexte je reformerai ma R8 en fausse Gordini, car je trouve qu'il faut garder l'esprit. D'ailleurs, les copains du forum n'ont jamais (et aucun d'entre eux) rapproché les mecs qui roulent en soit R8 normale, Major, ou encore "S".

Alors, cherche-toi une bonne R8 lors de tes moyens, bidouille-la tout à tes gouts, mais ne mets pas les bandes blanches!

P.S.: Si tu veut des infos sur mon projet, envoie-moi un melle.

@+ Fabrice
(www.renault8.be.tf)

si tu n'es pas fortuné achète une R8 normale, refait la nickel, tu peux même l'améliorer un peu. La gord est devenue vraiment inaccessible pour ceux qui ont des revenus moyens : crois moi j'essaie de restaurer ma 1134 remontée sur caisse 1132 et j'en fais l'amère constatation : n'importe quelle pièce est hors de prix et il y a toujours des plus fortunés pour se les acheter. Enfin c'est mon avis et il n'engage que moi

bon si vous avez vent d un eventuel vendeur de r8 pas cher mais avec le maximum de pieces en bon etat...faites moi signe, pour le moteur ca ira.....