Salut,
Entre l'A106, sur base 4cv, et l'A110 chassis poutre, trains roulant, et moteur de R8 (du moins au début), a été construit l'A108 avec une mécanique Dauphine.
Amicalement,
William

Il s'agit peut être d'une erreur de frappe, mais la A 108 a bien existé.

Les A 108 se distingue effectivement par leur mécanique de dauphine (moteur 3 palier 850 CM3)

D'abord en coach puis en coupé, cabriolet et en berlinette. Ce fut les premières berlinettes Alpine produite, avant la A 110.

Les 2 premières ont fait le Tour de France auto en 1958 je crois bien, lors de leur sortie. Elles ont abandonné, mais ont gardé le nom de Tour de France.

Elles furent produite aussi au brésil, en espagne et en bulgarie. Je ne pense pas qu'elles aient été produites en argentine mais certainenent en belgique comme les A 106.

Par rapport à une A 110 berlinette, elles se distingue par l'entrée d'air derière les portes la découpe des vitres de porte et de coustode, les montants (dont le droit intégre le boucon de remplissage d'essence, le capot moteur et l'arrière.
L'avant est presque identique.

Pour plus d'info, voir la presse spécialisé et aussi le site "alpinerenault.com"

Vincent

Alex,

Si tu n'es pas acheteur, peux tu me dire ou tu as vu l'annonce ?

Merci
Vincent

héhé... apparement assez recherchée, Vincent tu es le second qui me pose la question mais j'ai perdu l'annonce mais je fais de mon mieux pour la retrouver!!

A+
ALex