|
Message original de francois/marsu |
Déjà lu 1301 fois avant vous |
Email : francoistaz@aol.com
Posté le : 04-11-04 à 15:33
Titre : Reservoir suplementaire |
le message ici ...bonjour a tous, voila j'ai une r8 major est il possible un reservoir suplementaire a 'l'avant.Si oui lequelle? merci d'avance
|
| | |
| Réponse de Zac |
Email : zanake@msn.com
Posté le : 04-11-04 à 22:16
Titre : RE: Reservoir suplementaire |
Bonsoir,
Il y a possibilité de mettre un réservoir de 4L avec calles en bois ou en PVC et ensuite trouvé un petit robinet pour pouvoir s'en servir.
Et par contre pour avoir un inverseur au niveau du mano de jauge , ça j'en ai pas encore trouvé.
Salutations à ta Major.
|
| | |
| Réponse de patrickalpigord |
Email : patrickalpigord@aol.com
Posté le : 04-11-04 à 23:10
Titre : RE: Reservoir suplementaire |
le message ici ... pas de probleme un simple reservoir AR de R8 se monte avec ses supports à l'avant dans le coffre ce montage je l'ai realise dans une R8 MAJOR DEGUISE EN PROTO ( ieal pour les transfers de masse)
|
| | |
| Réponse de Eric |
Email : dayre@wanadoo.fr
Posté le : 04-11-04 à 23:24
Titre : RE: Reservoir suplementaire |
l'histoire du réservoir à l'avant
....où comment transporter une bombe dans son coffre avant.
à utiliser avec parcimonie, et seulement pour les longs trajets; à mon avis.
de toute façon une r8 bien réglée tient suffisamment bien la route sans lui charger l'avant, même si ça a été toujours à a mode.
E
|
| | |
| Réponse de Gil |
Email : r8g.418@wanadoo.fr
Posté le : 05-11-04 à 08:00
Titre : RE: Reservoir suplementaire |
Pour info, les R8G dusine de lépoque (rallye) avaient 2 réservoirs identiques à lavant et à larriere, celui de 38 litres.
[Oo oO]
|
| | |
|
|
|
|
|
