Eh ben ça marche pas?

si si ca marche

A+ Julien

J'ai trouvé! super cool.

oue super les fotos,


mais ya un truc qui me choc!
ya un superbe moteur G sur un pied d'estale, mais ya un truc que je sais pas ce que c'est! a la place des webber oue des pipes, ya une espèce de pipe pour carbu horizontale ou je sais pas????

ya t'il un amateur éclairé dans la sale???

oui c vrai ya des belle photo mais il son ossi belle que ce de guillaume major

voila un nouveau site d une passioner de r8 gordini visiter bien le site ya des belle photo http://autoshistoriques.free.fr/photos.htm

Ouais c'est vrai ca c'est quoi ce moteur avec une pipe pour un carbu simple corps et avec un G sur le milieu du cache culbu?
Et la plus belle R8G c'est celle avec les coté du capot avant orange et la calandre 4 phare poly. OUAHHH je veus la meme.

Bonjour à tous,

Et merci à Phil et Olivier pour cette mise en ligne de notre préférée, la Gorde restera une voiture fantastique qui n'a pas fini de faire parler d'elle en 2005.

Amicalement
Patrick

bjr j'ai une direction type 69 00 qui peux me dir si c'est une de gord merci

Merci Patrick pour ton ptit mot, moi la photo qui me plais le plus c'est la bande de shtroumf qui ne rêves que de bleu.
Par ailleurs, je ne connais pas la provenance du moteur Gordini avec cette pipe spèciale.

@+

Olivier

Bonjour à tous et merci pour ces belles photos. Le moteur étrange que vous voyez est probablement un "type 54 RG", moteur réalisé par Gordini, Boulevard Victor à Paris sur une base R8, préfigurant le 804-00 définitivement adopté par Renault sur les 1134. Le type 54 correspond chez Gordini au numéro d' étude d' un 1108 sportif dérivé du R8. Plusieurs moteurs ont été assemblés chez Gordini (et non chez Renault)soit pour étudier différentes solutions pour la future R8 sportive, soit fournis comme moteurs de course à Alpine, René Bonnet ou Renault. J' ai eu l' occasion de posséder un autre de ces moteurs, équipé d' un carbu double corps "vertical", fourni début 1964 à René Bonnet qui engageait des djet en compétition.
N' oublions pas que Gordini a existé bien avant Renault !

Voir l' excellent film VHS de Jean Pierre SURMONNE (pour les soirées d' hiver...)

Bonjour à tous.

Merci jean-Phi pour cette Réponse.
Les connaisseurs se manifestent me semble t-il trop peu pour d'apporter des réponses aux questions pertinentes.

Merci encore

P.S Le jour de la visite nous nous posions la question avec Janik ...

A Bientôt

je confirme les dire de jeanphi ce moteur resemble comme 2 goutte d'eau au 54 rg que j'ai moi meme eu