bien belle auto d'apparence : ça m'a l'air bien large derrière, qu'est ce qu'il y a comme mécanique ? Le lien moteur ne marche pas.
Tant que tu y es tu pourrais nous informer sur les travaux que tu as réalisés : ça pourrait intéresser du monde, en tout cas tous ceux qui n'ont pas la chance de posséder une gorde et qui veulent rendre leur R8 plus sportive.

juste une petite question ta page c'est : http://renault8major le type c'est R1130 et le moteur une 1108 cc alors : R8 1130 956 cc, et R8 major 1108 cc mais type R1132 donc c'est une major ou une R8 "normal"

Julien

Moi je roule en R8 MAJOR de 1966
dottée du moteur 956ccm...

C'est une Major 1ère série, sans le tableau formica et à tachymetre horizontale.

@micalement,
Fabrice.

Bonjour
Bravo, c'est un bon début !
J'en profite pour glisser l'adresse du mien :

http://pageperso.aol.fr/r8major68

Cordialement
Guillaume "Maj8R"

as tu modifié le carrossage avt ,j'ai l'impression que non.

merci pour les sastisfaction jE SUIS TRES FLATER C'ET BIEN UNE NORMALE AVEC MOTEUR 1132 J'AI BIEN MODIFIER LE TRAIN AVANT

question pour fabrice, sur ta carte grise il est mentioner 5 ou 6 cv fiscaux ? car je n'avais pas connaissance de cette serie de Major ! et si il y a marquer 6cv sur ta CG c'est tout simplement le moteur qui n'est pas d'origine !

Cordialement Julien

Salut Julien,

c'est bien une 5CV

@+
Fabrice.