Salut Janick,

Ma gorde dépasse le plateau + 35 cm et reste dans la règle du législateur.

Je te fais suivre une photo par Mail de l'ensemble.

Amicalement
Patrick

Bonjour,
Mon plateau est un peu court lui aussi: 3,50 m utile, mais en montant la voiture en marche ar, il y en a un bon bout au dessus de la flèche et 10 à 15 cm dépassent à l' arrière. Ca va très bien et cela fait 10 ans que je roule comme ça, jusqu' à 120-130 km/h.
Bonne route

salut
moi c'est le contraire je peut mettre 1 r8 et demi car il fait 6m
a+
steph

salut
moi c'est le contraire je peut mettre 1 r8 et demi car il fait 6m
a+
steph

Bonjour,

La règlementation autorise un dépassement maxi de 1,50 m du plateau et l'obligation de se signaler par un système réfléchissant.

Amicalement
Patrick

Le plus gros problème étant surtout en cas de choc Arrière :

Pour peu qu'un gars un peu ahuri te rentre dedans ce n'est pas la rampe de feux de ton plateau qui va morfler, c'est la calandre quatre phares de ta gorde... :^(

Bonne route

A+

Joseph

Merci pour vos réponses et "expèrience vécue" mais ce qui m'ennuie c'est que même si l'auto "rentre" il n'y a ensuite plus de possibilité de réglage de l'équilibre du plateau (en déplaçant l'auto)afin de ne pas avoir trop de poids sur la flèche (dans mon cas 75 kgs maxi).

Il ya bien chez le constructeur une solution avec un plateau qui fait lui 4.32 x 1.90 M mais c'est alors une 1600 KG en PTC ...... donc permis E et je n'envisage pas de passer les épreuves.

Donc je crois qu'un essai avec un pése fleche sera la solution.

A+

Bonsoir,

Les données constructeur sont une tolérance, des copains du technique chez Daimler Chrysler m'ont confirmé qu'il n'y avait pas de soucis jusque 100 kgs sur un C220 CDI pour 75 kgs maxi et sur le Sharan le poids à la flèche était de 95 kgs avec la balance à cochons pour la Gorde...pour 75 kgs qui est une norme pour tous les attelages.

En déplacant de 5 cm sur l'AR, tu grignotes quelques kgs pour limiter le poids sur la flèche.

Autour de moi, il n'y a pas que des "flèches" pour charger les plateaux et les seuls incidents sont des voitures qui étaient arrimées à la va vite et pas à cause d'un mauvais équilibre !

Dont acte...
Amicalement
Patrick

salut
mais si tu tracte un remorque superieur a 750kg de pdc elle doit diposé d une CG et tu dois posseder le premis EB

Oui, mais dans les conditions suivantes, c'est possible de tracter une remorque de plus de 750 KG de PTAC sans Permis E :

- Si le poids à vide de la voiture qui tire est supérieur au PTAC de la remorque

- Si l'ensemble voiture tractée + remorque + voiture qui tire ne dépasse pas 3T500...

C'est pas moi qui le dit c'est la gendarmerie qui me l'a confirmé...

A+

ha bon attend que je retrouve mon livre de code , il doit trainer chez moi et je te dirai si c est vrai.
moi j envisage de passer le permi e tant que mon code est encore valable mon pere a eu lui de la chance djuste a faire des visite medical.

en cherchant sur le net j ai trouvé plus de precision :
Le permis E(B) autorise la conduite des véhicules de catégorie B:
- attelés d'une remorque dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est supérieur à 750 kg,
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule,
- ou lorsque le PTAC de l'ensemble (véhicule plus remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.

Bonsoir,

Il ne faut pas vous exciter, Janick a étudié le règlement, à 1600 kgs de P.T.C. , il doit passer le permis E, alors...

Amicalement
Patrick

Comme le dit Patrick j'ai regardé le règlement de plus prés et j'en ai retiré ceci popur pouvoir rouler en permis B:
PTAC remorque < Poids à vide auto
PTAC remorque + PTAC véhicule < 3500 Kgs

Dans mon cas la voiture tractrice pese à vide 1410 et en charge 2010 la maxi envisageable est donc une remorque de 1400

Avec une 1300 Kgs cela passe car Break 2010 + remorque 420 + Gordini 850 < 3500 et remorque 1300 < 1410

Merci à tous et continons à partager nos expèriences.

A+

Je me suis renseigné à la prefecture de BORDEAUX.
Il faut juste que le poids du vehicule tracteur soit supérieur au poids du vehicule tracté.Pour le cas du plateau de 1600 kg , trouves un pote qui a un 4x4 et le tour est joué.
Bien sur l'ensemble ne doit pas dépasser 3.5T
Beaucoup de loueurs imposent le permis E comme condition à la location(c'est illégale).
Si la gendarmerie vous controle, ayez sur vous le texte de loi (possibilité de se le procurer sur internet).
Manu.

Finalement j'ai été essayé chez le constructeur et les plateaux de 4.32 en double essieux m'ont semblé demesuré donc j'ai pris un 3.70 et la GORD y est à son aise puisqu'elle ne dépasse pas à l'avant.

Par contre et afin de ne plus connaitre les galéres connues dans le temps pour équlibrer la remorque avec une monoplace j'avais pris la précaution d'amener une balance et j'ai pu constater un poids à la flèche selon emplacement de la GORD de 70 à 90kgs. Donc OK

Par ailleurs j'ai pu peser l'auto (sur une balance electronique pour camion) et j'ai été trés surpris car sans le conducteur et avec les réservoirs avant et arrière aux 3/4 le poids ressort à 810 KGS. Partout le poids à vide est donné pour 850; Votre avis?

A+

à combien de cms les roues arrière sont elles du du bord du plateau vers la caisse tractrice?
MErci

Cela dépend de ta flèche.

Pour répondre à ERIC pour avoir un poids sur la flèche de l'ordre de 70 kgs la voiture avec le moteur à l'arriere de la remorque a son pare choc à la verticale du plateau les roues sont donc à environ 60 cms du bord.

A+

merci de ta rép

je la cale dès que la plreau bascule 10 cms arès le basculage c'est un peu empirique; c'ets +- ce que tu me dis
mais jusqu'à 120 km/hca ne bouge pas
mais la bonne vitesse est à mon avis 110 pour une remorque freinée donc avec une flèche assez longue
amitiés G

l' intérèt d' un plateau un peu "court" comme le mien, c' est que tu te poses pas de question: soit tu mets le moteur à l' arrière de la remorque et au dela de 40 km/h c' est la godille, soit tu mets le moteur sur la flèche et ça bouge pas jusqu' à 140 (au dela j' ai pas essayé, et je pense que 110-120 c' est le maxi pour rester prudent). Je n' ai jamais pesé le poids sur la flèche...je risque de me faire peur ! Mais bon cela fait dix ans que ça dure, et les "vieux" du Trophée Gordini ne se posent pas trop de questions non plus.....