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Message original de Jacky |
Déjà lu 1827 fois avant vous |
Email : jacky.wattt@infonie.be
Posté le : 20-05-02 à 19:12
Titre : Problèmes de freins! |
Salut les Gordinistes , j'ai un poblème avec les freins de ma 1135. J'ai reconditionné les étriers av et ar , le fameux hydrovac a été révisé , la purge est o.k.,mais il se passe que les freins restent bloqués quand on appuie sur la pédale !! Qu'est-ce qui se passe ??!! Cela vient du répartiteur av ou du maître-cylindre lui-même ?! Merci pour vos conseils avisés car je suis un peu perdu ! Normal , je suis encore débutant. @micalement , Jacky. ps:'suis impatient de voir les photos du week-end !!! A+
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| Réponse de Gilles |
Email : me@home
Posté le : 21-05-02 à 19:22
Titre : RE: Problèmes de freins! |
Si en lachant l'air du servo, ca se débloque, ben la révision dudit servo a foiré.
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| Réponse de Jacky |
Email : jacky.wattt@infonie.be
Posté le : 21-05-02 à 22:19
Titre : RE: Problèmes de freins! |
En fait , le problème se produit quand le moteur est arrêté !! La voiture est dans le garage et en appuyant sur la pédale , elle reste bloquée. A ce moment-la , je déssère la niple de purge sur le cylindre de l'hydrovac et les freins se libèrent !! Merci pour vos éclaicissements car je suis bien embêté. @micalement , Jacky.
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| Réponse de Jacky |
Email : jacky.wattt@infonie.be
Posté le : 23-05-02 à 21:44
Titre : RE: Problèmes de freins! |
Eh ben !!!!!! Moi qui croyait que les Français se prenaient pour des lumières !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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| Réponse de Florineige |
Email : florineige@nomade.fr
Posté le : 25-05-02 à 17:14
Titre : RE: Problèmes de freins! |
Qu'ils se prennent pour des lumières ne signifie pas qu'ils le soient ;-D
Ceci dit, je crois qu'il sont tombés sur un bec... pardon ! une pédale trop dure pour eux :-))))))
Amicalement
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| Réponse de Patrick |
Email : patrikbis@aol.com
Posté le : 25-05-02 à 18:51
Titre : HISTOIRE de freins B. . . E ! |
Mon cher Jacky,
Sois clair et reprends l'histoire dès le début, tu dis avoir reconditionné ton circuit de freinage càd:
- Hydrovac révisé OK
- Etriers AV et AR, nettoyage des gorges d'étriers, mise en place des coupelles, graissage des pistons et cache-poussières neufs OK ?
Si tu as rigoureusement remis en ordre ces éléments dommage que tu n'aies pas changé le maître cylindre.
A mon avis ton hydrovac peut être mis en cause s'il a été mal révisé c'est déjà arrivé ! Mais as-tu procédé au démarrage de ton moteur pour faire tes essais ?
le Manuel de Réparation usine M.R. 133 précise:
SYSTEME DE FREINAGE
Incident de fonctionnement.
Pédale dure:
1- Grippage de pédalier(te concerne pas puisque tu débloque tes freins par une purge).
2- Graisse ou liquide de frein sur les garnitures.
3- Défaut de fonctionnement de l'hydrovac.
ou MANQUE DE VIDE DÛ à:
1- Tuyauterie de vide bouchée ou déconnectée, ou fuyante.
2- Source de vide défaillante
A mon avis ton HYDROVAC est HS, demande à Jean-Michel il te donnera une adresse sérieuse pour le réparer.
Après çà, une solution LOURDES...
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| Réponse de Jean Michel |
Email : jmc.normand@free.fr
Posté le : 27-05-02 à 12:28
Titre : RE: Problèmes de freins! |
Salut Jacky
J'ai eu le même probléme sur ma R8G et cela vennait de , de , l'HYDROVAC, bien sûr!!!!!!
La menbrane principale de l'hydrovac est certainement percé, voici les coordonnées d'une société sérieuse en France pour le faire réparer.
Il s'agit des ETS SAVARIAU à La Roche Sur Yon (en Vendée) Tél 02 51 37 17 53.
Tiens au courant de ton probléme
Merci
@+
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| Réponse de Jacky |
Email : jacky.wattt@infonie.be
Posté le : 27-05-02 à 22:31
Titre : RE: Problèmes de freins! |
Merci à tous , je fais le nécéssaire. @micalement , Jacky.
ps: je vous donne rendez-vous à la châtre en juillet.A+
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