Ce qu'il faud bien comprendre et cela quelque soit la modification (allumage ou carburation), la première des choses est de vérifier l'état du moteur (comme je l'ai indiqué dans le N° 12 de Gordiniste). S'il y a un déséquilibre ou manque de compréssions: c'est perdre de l'argent.
Maintenant concernant uniquement l'allumage programmable : c'est assez génial surtout à haut régime , mais attention cela dépend de la courbe. Moi j'en ai choisi une et cela ne veux pas dire qu'elle convienne à tout le monde.
L'autre gros avantage est qu'elle est reprogrammable donc modifiable à volonté.

Il serait d'allieurs intéréssant de faire un comparatif en fonction de la courbe de chacun.

Du point de vue technique c'est forcément un mieux car: plus de vis platinées, plus de condensateur, plus de ressords de masselottes, plus de pièces d'usures . C'est une étincelle toujours au maxi de son intensité, ce qui n'est pas le cas avec un ensemble classique (la puissance décroit avec l'augmentation de régime). C'est aussi une explosion toujours régulière à chaque tour et à chaque régime.

Maintenant tout dépend de ce que tu recherches. Si c'est par exemple juste pour mieux démarrer à froid ou ne plus avoir d'usure de vis platinées, une simple bobine avec son boitier transistorisé fera l'affaire.

A+ Marcel

Salut,
Je voudrais gagner sur tous les tableaux bien sûre, mais surtout en fiabilité.
En consomation as-tu noté une amélioration ?
G+
William.

Question fiabilité: pour l'instant c'est parfait.

Pour la consommation: je ne regarde pas et je n'ai jamais regardé.

Il faud de l'essence ... j'en met!
Pour moi le plaisir du Gord' c'est de l'utiliser comme un moteur de course,et je ne m'en prive pas. C'est aussi pourquoi j'ai priviliégé une courbe à "haut régimes" , d'allieurs je vais reprogrammer la coupure et donner une avance maxi plus importante.
A+ Marcel

de quel allumage électronique s'agit il?
vendu par qui ?

Salut,
Il s'agit de l'allumage électronique avec avance programmable vendu par Méca Parts , environ 450 euros.
Qui aurait des infos sur les autres types d'allumage électronique ?
Amicalement,
William.

kit aelp 70 euros, courbe au choix, r235, r247.... programable avec logiciel sur le net, kit a monter soit même (circuit imprimé et élement à souder)! resultat je c'est pas encore ! mais les avis sont plutot favorable !

A+ Julien

Salut
Mon petit Julien , aurais-tu plus d'infos: adresse de distributeur, avantages, difficulté de montage, connais-tu quelqu'un qui aurait monté ce kit.
G+
William.

http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=15

http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=9

pour l'adresse : perlor radio 25 rue hérold 75001 paris tel: 01 42 36 65 50

si tu te débrouille en soudure de composants éléctroniques c'est pas très dur, mais les couleurs de la notice de montage et celle des elements n'est pas toujours la bonne, mais avec un peu de reflection et un multimêtre on se débrouille !

si tu peut attendre un an que ma 8S soit finie, je te livreré mes impressions :-)

A+ Julien

bonjour,
le kit aelp a fait l'objet de plusieurs articles dans GAZOLINE avec explication de montage et modification à faire sur l'allumeur.

@+

JC