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Message original de chretien

Déjà  lu 1322 fois avant vous 

Email    : chretien.serge@orange.fr
Posté le : 19-02-14 à  12:08
Titre    : Soupapes

Bonjour
J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà monté des joints de soupapes sur un 1255?
Apres avoir changé les guides mon auto fume toujours un peu.Sur ces soupapes il y a un degagement sur le diametre 7mm,donc je pense que de mettre un joint de queue de soupapes ne servirai à rien .
Ou alors peut etre trouver des soupapes identiques en queues lisses?.
J'aimerai savoir si quequ'un aurait des infos ?
En vous remerciant
Mr Chretien

Réponse de Gordi95
Email    : bertrand.deloge@mpsa.com
Posté le : 20-02-14 à 11:04
Titre    : RE: Soupapes

J'ai pas souvent vu un Gorde qui ne fumotait pas un peu, rien d'alarmant !!
Pour les soupapes, normalement elles ont la queue lisse...quelle est l'origine des tiennes?
Des soupapes, en diamètre orgine ou en version "grosses soupapes" on les trouve chez les revendeurs classiques. On peut aussi taper dans les soupapes BMW qui ont le même diamètre de queue.

Réponse de chupin
Email    : chupin.thierry@yahoo.fr
Posté le : 20-02-14 à 20:02
Titre    : RE: Soupapes

Bonsoir.

+ 1, un gorde qui ne fume pas ce n'est pas vraiment un Gorde. Le moteur consomme beaucoup d'huile ? Une idée de l'état de la segmentation ?

Bonne soirée Titi

Réponse de chretien
Email    : chretien.serge@orange.fr
Posté le : 22-02-14 à 12:12
Titre    : RE: Soupapes

Bonjour
D'abord merci pour vos reponses,je reviens donc sur mes soupapes qui sont d'origine car partout ou ils vendent des soupapes d'origine elles sont toutes comme les miennes avec le decolletage juste avant la rainure pour les demi-lunes.
Mon moteur fume surtout au ralenti de plus en plus.
C'est une voiture que je possede depuis tres longtemps elle n'a jamais consommé d'huile jusqu'à maintenant .
Je rajoute que ce sont des soupapes en cote origine de 1255.
En vous remerciant encore
Cordialement

Réponse de Gordi95
Email    : bertrand.deloge@mpsa.com
Posté le : 24-02-14 à 17:05
Titre    : RE: Soupapes

Bonjour,
en complément de Thierry, il faudrait prendre la compression des 4 cylindres pour voir ce que ça donne.
Autre indice, voir l'état des bougies histoire de regarder si elles avalent de l'huile ou pas.

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