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Message original de philippe |
Déjà lu 1422 fois avant vous |
Email : pouletbasquaise@hotmail.com
Posté le : 12-02-04 à 15:49
Titre : Questions pour une 1135 |
salut a tous!!
qui pourrait me dire quelles sont les pieces mecaniques d usure normale introuvables aujourd hui pour une 1135 svp?? aussi,est il possible de controler si les portes et ailes sont veritablement des gordini a plus faible epaisseur de tole!?? les serrures sembleraient etre differentes aussi,c est juste!? les jantes 4,5x 15 en tôle etaient les memes qu une r8 normale?? merci pour ces precisions.
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| Réponse de alex |
Email : albensois@ifrance.com
Posté le : 12-02-04 à 15:59
Titre : RE: Questions pour une 1135 |
Salut,
pour les pieces je ne connais pas trop mais je vais bientot passer commande mais pas pour r8 (citroen hy) chez neo retro.
Je ne sais ce qu'ils vallent en qualité pour r8 mais ils ont quelques pieces... si cela peut intéresser quelqu'un:
www.neoretrofrance.com
A+ Alex
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| Réponse de vincent |
Email : vincent.lanthony@axa.com
Posté le : 12-02-04 à 18:03
Titre : RE: Questions pour une 1135 |
Quelques pièces strictement identique à l'origine doivent etre difficile à trouver ex pignon de boite, aile en tole plus fine...
Mais tout se trouve en presque identique, pour la boite, DTM à fait refaire des carter de BV5, il monte des pignons moderne, les accessoirs sont identiques au R8...
Les jantes en 4.5 pouces sont standard sur la 1135, elles étaient aussi homologuées pour la compétition sur les 1134.
D'origine les 1134 et les autres R8 ont des 4 pouces en toles plus mince.
A+
Vincent
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| Réponse de julien |
Email : custos@tiscali.fr
Posté le : 12-02-04 à 19:43
Titre : RE: Questions pour une 1135 |
les R1136 (R8S) ont aussi des jantes 4.5 d'origine !
Julien
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