Bonjour à tous,
Mon 1255 Gordini fonctionne actuellement avec un allumeur électronique classique . Je viens de trouver un compte-tours mécanique afin de remettre le tableau de bord de mon A110 en configuration d'origine. Je crois que les R8 G n'ont jamais eu d'allumeur mécanique mais peut-être pourrez-vous répondre à mes questions :
- Quelle est la référence de ce type d'allumeur ?
- Quelqu'un a-t-il l'expérience de ce type d'allumeur et les éventuelles avantages et inconvénients entre les 2 technologies ?
- Quelqu'un en aurait-il un en stock ?

Merci pour vos réponses.

Cordialement.

Guy