et oui, à ce rythme que va devenir notre légendaire voiture populaire ??? sans doute un objet de spéculation (mais n'est-ce déjà pas le cas depuis quelques années ?) : tant qu'il y aura des gens assez fortunés pour se les payer à des prix que je trouve tout à fait injustifiés...

moi je vous le dit, à force de faire grimper les prix, la gorde va devenir plus tot que prévu un objet de musée,car les propriétaires se diront " on va pas la faire rouler , le prix qu'elle nous a couté on risqurait de l'user .. PEUH!"

si cela devient réalité , l'esprit gordiniste disparaitra...

Peut-etre que les gordinistes eux memes sont parfois artisans de ces méfaits... bientot les taxidermistes- gordinistes vont proliférer, à vous d'y veiller!

NON A L'INFLATION!

si tu est si bon donne moi le prix d'une 1134 restaurée de AàZ conforme à l'origine

une telle voiture n'existe pas, et je suis très bon!

A ces prix, tu peux rêver les (1134 /1135) ne sont plus pour toi !

une R1134 refaite depuis une caisse nue , comptez de 10500 à 11500€
une R1135 , de 12000 à ...... 15000€.
au dessus , c'est ni plus ni moins que du business!!

Il n'a pas dit " depuis une caisse nue " mais de "Aà Z"... donc entièrement neuve!

c'ets bien parce que je voulais qu'ils soient contestés et pour m'approcher au plus de la réalité que j'ai fait ce bref exposé pécuniaire, sinon quel en aurait été l'interêt?

merci répondre et de continuer à éclairer ma lanterne...

bravo à toi manu c'est à ce tarif que ma 8G est expertisée mais c'est aussi son prix de revient sans compter les heures donc nous sommes bien sur la meme longueur d'onde une 1134 restaurée à 70000f ce n'est pas du vol

Le donneur de leçons nous éclairera-t-il sur la soupe "prix/esprit gordiniste" ?

j'ai horreur des anonymes jaloux..... ,n'est ce pas @!!!
et je ne vois pas ce que veut signifier Prix/Esprit gordiniste ... "
Manu
à très bientot !!!!

Eh, les gars, au lieu de passer vos journées à éplucher les petites annonces pour faire des statistiques sur les prix, bougez vous les fesses, montez vous une sympathique petite R8 et venez participer aux sorties Gordinistes, vous verrez ce qu' est l' esprit Gordiniste ! Il me semble que ce qui est caractéristique de cet esprit c' est une ambiance décontractée et simple, et l' envie de profiter à fond du plaisir de conduire ou piloter cette petite sportive populaire. Forcément l' inflation peut conduire à un changement de "clientèle" et a transformer un objet de plaisir en objet de collection, qu' on ne sort que rarement, pour le montrer aux autres...Il n' y a qu' a voir comment a évolué l' ambiance des sorties Alpine: soirées de gala et smoking, concours de la plus belle, etc...
Mais c' est juste mon avis

salut a tous je suis tout a fait d'accord avec jean phi venez a la chatre au moins une fois pour savoir ce qu'est l'esprit gordiniste il n'y a pas de sectarisme chacun viens avec sa 8 qu'elle soit, vrai ,fausse, proto,d'origine, modifiee; etc
au fait jean phi le bruit court que l'annee prochaine pas de chatre remplacé par le mas du clos
info ou intox
je pense que se serai dommage de perdre le crenaux de la chatre car l'ambiance y est particuliere et je ne pense pas que tous fasse le deplacvement sur le mas du clos
'qu'en pense tu?
steph

je suis tout à fait d'accord avec vous , surtout concernant les alpines, et " @" est un anonyme aigrit ( par quoi je sais pas ") !!!la chatre 2004 en danger?????

Salut,

Juste un mot sur les Alpinistes : C'est vrai j'ai une 1300G mais pas pour autant "péteux". J'ai fait parti d'un club Alpine (que je ne siterais pas) et là, vous avez raison, c'est assez "bourgeois et matuvu". Je me suis vite barré !
Je ne pouvais pas non plus participer aux sorties (trop chères).
Quand à ceux qui diront "Il a une A110, il est friqué !" sachez que j'ai encore 3 ans à la payer à mon banquier.

Bon, moi j'aime l'esprit "copains", et c'est pourquoi je me trouve à mon aise dans ce forum mais j'ai juste pas la même carrosserie que vous !

Allez, à bientôt.

Franck

Je te rassure, Franck, on aime bien les Alpine et les Alpinistes qui ne confondent pas Alpine et Ferrari...Du reste je fais partie des Gordinistes qui ont aussi une Alpine (V85 avec un ...1255 !!), après tout c' est une R8 en Plastique, non ?

Bonne route

salut les gars !

et oui, bougez vous le cul, messieurs les mécontents des prix !!!

venez à La Chatre, vous vous paierez une vraie tranche d'esprit gordiniste !!!

J'ai une 8 dite "normale" (je ne vois pas ce qui fait d'elle une voiture "normale" : elle est exceptionnelle ma voiture) et vous me verrez sur le circuit du Mas de Clos l'année prochaine pour en découdre avec les autres !!!!

Y'a pas de raison !!!

J'adore les R8 (parmi d'autres voitures, n'est-ce pas CHristian :D) ce sont mes préférées, quelle que soit le modèle...

Moi, je m'éclate avec ma R8, et je suis super content de recontrer de belles gordes, sans la frustration de ne pas en posséder une, car j'ai la "mienne"...

A+

ZeF, négociant en virages :^D

@ propos, une 8 question comportement sur un circuit et sur route ça donne quoi? je me doute ben que ça se ressort pas aussi bien des virages qu'une bombinette, mais donne nous des comparaisons précises joseph stp!

au fait prendre un crédit sur 3 ans pr une berlinette , ça fait pas un peu beaucoup? enfin je te souhaite de recouvrir mtes dettes au plus vite! Zeuzeu à eu raison de lancer une idée sur l'argent qui parfois fait défaut à la passion!!!!
bonne soirée

Resalut

Ce n'est pas à moi qu'il faut poser cette question, je ne roule pas en Gorde, mais en 8 major, donc niveau virages avec les jantes de 15 y'a moyen de se marrer (et je ne m'en prive pas) mais étant donnéles 40ch DIN et les amortos de ma voiture, je ne peux founir aucune comparaison avec une berlinette... la seule dans laquelle je suis monté c'est la 1600 S blanche du président de mon club, et ce n'était pas coté conducteur..

A+

PS, pour ceux qui s'inquiètent au niveau de la Chatre j'ai oui dire que ce serait effectivement au Mas du Clos que se feterait les 40 ans de la Gorde, et que pour l'occasion ils "fusionnait" les deux rencontres... je n'en sais pas plus

ce sont des 15 d'origine sur les major?

...il me reste 3 ans à payer sur les 6 ans à l'origine du crédit.
C'est sur, pour une caisse en plastique, c'est vraiment cher et injustifié !
La passion à un prix... et je ne remercierais jamais assez ma femme pour me permettre de la faire chier avec mon 1300G qui est..... merveilleux.
Souvent, elle doit penser que je suis dingue avec ma bagnole !

Merci Jean Rédélé, merci Monsieur Amédée.

Bonne route à tous.

Franck

PS : R8 Major = 15 pouces d'origine

le message ici ...Je me joint à vous, bien que je possede une A110 1100 !!. En effet je ne fait plus parti de club Alpine car en très grande majorité l'esprit Gordiniste ( et oui!) n'y est plus.Quand on voit certains de la région parisienne amener leur Alpine à Monthléry sur un plateau pour l'exposer à une réception mondaine, on est dans un autre monde. Il y en a même un qui ne la sort pas quand il y a trop de soleil( si c'est vrai) peut être que ce pilote est exellent sous la pluie!!! Enfin allez voir sur les circuits ceux qui courrent en VHC vous verrez qu'ils sont très acceuillant que ce soit en GT GTS ou autre formules et surtout ils ont la mentalité qui s'attache à cette mécanique et courrent sans se soucier du prix de leur auto sans pour cela être riche..

Il est vrai que l'on ne pourra pas empècher les spéculateurs. Actuellement, il y en a un qui depuis quelques années, achète toutes las Alpnes qu'il peut et aurait à ce jours plus de 100 modèles !!!!
Dons le marché est faussé, et les prix vont à la hausse et les vrais passionnés ne peuvent plus rien acheter. Pourvu que cela ne se fasse pas pour les R8G.Donc svp pas d'amalgames et recevez tous toute ma sympathie en faisant vivre vos autos.

C'est totalement vrai, la course VHC de Croix en Ternois témoigne de l'incroyable sympathie de possèsseurs d'A110 et R8G (les autres aussi).
Ces gens sont plus qu'abordable et nous ont offert un spectable fantastique. Incroyable ce que l'on fait avec nos Gordini.
J'ai des photos pour les amateurs.

By, Franck