Amis Gordinistes bonjour,

Au risque de me faire siffler, je suis l'heureux proprio d'une R8 S de décembre 69. Cette dernière tourne avec une mécanique de 5 Alpine (normal me direz-vous?).

Depuis quelques temps et sans que biensûr je sache pourquoi l'aiguille de mon MANO de T° d'eau reste bloquée sur 70° à l'arrêt (c'est à dire moteur eteint et froid et même baterie débranchée...) et reprend sa place et monte avec la température lorsque je démmare et roule.

J'ai vérifier que ma sonde sur la culasse ne fasse pas contact avec la plaque de réservoir : RAS. Mais je ne sais pas ou aller chercher maintenant.

Votre grande expérience peut-elle me venir en aide?

Salutations d'un R8iste