Il serait bien idiot de leur part de refuser une belle R8 Major, et d'accepter de fausses Gordes !

salut Guillaume
désolé de te décevoir mais Histoire et Collection fête les 40 ans de la R8 gordini donc 1134 et 1135 uniquement.
Tu peux sans problèmes venir avec ta major mais pas dans les mêmes conditions malheureusement qu'une gorde.Je te rappelle qu'il y a ce jour là une bourse de pièces détachées donc il y aura de la voiture ancienne.....
Bonne route en R8 et rdv à Lohéac
A+ CH

Bonjour, Guillaume
Malheureusement nous n' avons pas complètement les coudées franches sur ce coup. C' est Renault Histoire et Collection qui fixe le cahier des charges de cette manif et ne seront donc acceptées que les vraies R8G...mème s' il sera difficile de détecter à l' avance les fausses bien imitées ! Tu seras quand mème le bienvenu en spectateur ou en photographe officiel du trophée Gordini.
A bientot
Jean Philippe

Bonjour

et un grand merci pour vos réponses.
Je serais effectivement à Lohéac début Octobre, mais donc en tant que spectateur photographe (et caméraman je pense !).

Au plaisir de se lire ou de se revoir là bas

Cordialement
Guillaume "Maj8R"

le message ici ...Amis du forum bonjour
Quelle tristesse et quel dommage que ce jeune Guillaume(que je ne connais pas mais que je salue comme il se doit)ne puisse pas participer au milieu des gordes (vraies et fausses forcement) avec sa major.Y aurait t'il eu la gorde sans la major ??
Cette mode et cet espece de snobisme recent pour la gorde commence à me gonfler serieusement !!!
Je crois que je vais finir par rejoindre les "vrais" anciens et vivre ma passion seul dans mon coin loin de toute cette grande mascarade.Put....je ne voulais plus intervenir sur le forum,mais la j'ai les boules pour tous ces jeunes.Je ne pourrais pas me deplacer à Loheac,mais vous les "anciens" soyez gentils,faites "pression" sur les organisateurs pour ne pas releguer les possesseurs de R8 non gordini aux oubliettes.Eux aussi ont droit au respect et doivent participer avec vous et vos gordes à la fete!!!!!Avec leurs autos !!!
Sans vouloir tomber dans un debat(sterile bien souvent)politique et philosophique je suis degoutè de voir que c'est encore une fois une histoire de moyens qui va empecher certains passionnès de pouvoir gouter à cet instant auquel ils revaient.
Et ça c'est vraiment degueulasse pour eux.
Alors bonne fete à la gorde avec TOUTES les R8 !!!
Bon week end à tous
PS:la derniere phrase du message de Jean Philippe me fait mal au coeur....(bien que je sois persuadè qu'il n'y a aucun mepris de la part de celui ci)
L'exclusion ne doit pas sevir ici comme ailleurs....
Et encore bravo à Jerome pour sa phrase pleine de bon sens (et de veritè)car des fausses gordes si vous en voulez,il y en a beaucoup,Jean Mi en comptant deja celles qui se cachent dans ton recensement,tu pourrais en rajouter des pleines pages....

Bonjour à tous,

Guillaume, tu seras le "Bienvenu" sur mon siège de droite pour nous faire partager tes émotions dès ton retour...

A bientôt
Amicalement
Patrick

le message ici ...
Tres bonne initiative Patrick,on progresse.
Mais je crois qu'il serait tellement heureux "le petit" de partager avec vous avec SA major .
Bonsoir à tous

Un avis perso "Histoire & Collection Renault" Maître de séance et Grand argentier n'a pu organiser cette opération Marketing "40 ans de la Gorde à Lohéac" qu'avec les fichiers adresses croisés de TRG et GORDINISTE ...

Dommage que TRG et Gordiniste n'aient pas vendu cette idée populaire de la grande famille Renault 8 pour l'expo statique et Gorde pour la piste !

Clin d'oeil à tous

Bien sûr que Guillaume sera le bienvenu, comme devraient l'être tous les "8tistes".

Au MAS du CLOS il n'y avait pas que des "vraies" GORDINI et alors cela a t-il posé un problème aux uns ou aux autres ? NON....donc souhaitons le plus grand esprit d' ouverture pour cette manifestation....cela reste un voeu car RENAULT COLLECTION un des maîtres d'oeuvre a certainement son mot à dire.

A+

Et oui, Renault après quelques décennies à dire que la R8 gorde n'avait pratiquement pas existé (cf. les 100 ans de renault au Paul Ricard ou aucunes R8 gorde n'étaient présentées par renault) et là que la presse parle un peu de cette voiture pour ses 40 ans, renault s'en souvient, et même sort une édition limitée de sa dernière poubelle (au risque de choquer) la RS 182Ch en Bleu R418 deux bandes blanches (en option les bandes faux bien gagner plus d'argent)

Bref, je regrette que renault oublie que la R8 gordini, n'aurais jaimais vue le jour, si des R8 n'avaient pas montré leur potentiel sympathie auprès du "péquin" du coin.

Encore une fois on est mieux vue à faire une pseudo R8 Gordini, qu'a restaurer un belle R8 Major. Bientôt il faudra faire comme dans certain Club Alpine, mettre un costar cravate pour conduire une Gorde

Enfin , bonne concentration, j'espère juste que ce qui vont défiler se feront rémunérer pour leur prestation

Il ne faut pas être excessif......

la Clio TEAM qui sera présentée et commercialisée à l'occasion du salon n'est pas une poubelle......pour avoir été spectateur lors de la course de côte de TURCKHEIM/3EPIS (championnat de FRANCE, LUXEMBOURG, VHC....)le weekend dernier et malgré la chance d'avoir une GORDINI je dois avouer que cela m'aurait fait plaisir d'avoir certaines RS qui disputaient la course (sans parler de leur efficacité.......largement supérieur à nos braves anciennes) .

La TEAM ne sera pas bleu 418 mais un autre bleu aura les bandes blanches en option (gratuite d'aprés ce que je crois savoir) tout comme la noir métal, la grise, la orange sanguine, la bleu métal.....

A chaque époque ses plaisirs......mais on est quand même bien heureux que RENAULT (avec le TROPHEE) "s'occupe" de nous.....que penser des amateurs de marques disparues (PANHARD par exemple)qui se morfondent ou des constructeurs ne manifestant pas grands égards pour leur riche passé (CITROEN).

En résumé, vive la GORDINI mais aussi toutes les autres 3,4,6,8,9,10,11,12,14,18,.........30
sans parler des 900....etc de la marque concurrente.
A++

Salut à tous,
Je suis tout à fait d'accord avec les propos de Michel, Patrick et Jérome.
Mais rassurez vous, Guillaume sera de la fête avec nous comme il l'était pour le Mas du Clos. Il le mérite tellement! Souvenez vous que c'est à Lui seul que nous devons les superbes photos mises en ligne des concentres de La Chatre et Mas du Clos.
Si nos émminents organisateurs du Trophée Gordini pouvaient obtenir de Renault Histoire et Collection une "dérogation" pour la Major de Guillaume, ce serait très bien.
Puisse l'appel être entendu?
Bonne soirée à tous.
Daniel

Moi perso une tite clio team ca me deplairai po, mais c peut etre du aussi a mon jeune age. En + ca ferai la collec ac la R8G

Salut à tous

13 réponses avant ce message, je suis surpris d'une telle "levée de boucliers", mais aussi très flatté du soutien des Gordinistes de ce forum. Il est vrai que j'aurais beaucoup aimé (enfin !) vous présenter ma voiture, depuis le temps que j'en parle et n'ayant pu faire quelques tours au volant de ma Titine sur le magnifique circuit qu'est le Mas, et ce pour cause de souci mécanique en route. Bon ok, j'ai pas été en reste, j'ai quand même pu passer 72 h dans le baquet de droite d'une Gorde !
Malgré tout, je peut comprendre que pour les 40 ans de la Gorde, on ne prenne que des Gordes, mais comme on le soulignait plus haut, je ne pense pas que ma Major fasse tache dans le paysage ce jour là.
Quoi qu'il en soit, c'est la règle, je l'accepte. R8 ou pas R8, je serai quand même à Lohéac, et ça ne m'empêchera pas de passer un excellent week end.
Patrick, un grand merci à toi, ce sera avec plaisir, bien évidemment !...

Encore un grand merci à tous
Cordialement
Guillaume "Maj8R"

Janick, désolé de vous contre dire mais la Clio RS dit Team (du moins en ce qui concerne les pré versions) est bleu R418, et les bandes étaient une option prévue comme payante (cf. doc renault pré-commmerciale). maintenant ils ont peu être changé leur attaque commerciale et décidé si oui ou non ils la commercialisaient en france.


Maintenant quand a dire que Renault s'occupe des propriétaires de R8, non ils ne font que s'occuper de ce que ça leur fait gagner.

Pour preuve, on laisse de coté la R8, car soit disant peu vendeur auprès des "jeunes", et on ne parle que de la Gordini.
C'est comme si on parlé de la 1063 sans parler de ces aînés, etc....

Renault, comme souvent, ne se rappelle que ce qui lui fait envie et surtout ce qui lui rapporte, c'est pour cela qu'ironiquement j'espère que les personnes qui vont défiler seront rémunérés (même à l'euro symbolique) car jusqu'à preuve du contraire ni Renault, ni le manoir ne sont des œuvres de charité, et l'entrée est payante non.


Bref j'arrête là le H.S., et je souhaite à tous le participant un très bon week-end avec la voiture de leur cœur.

CLIO TEAM sera commercialisée en
FRANCE au prix de 19900 EUR avec 2 bleus dont le non métal ne me semble pas le 418.
Rendez vous à LOHEAC peut-être y en aura t-il une en expo?

A ce jour, combien de demandes d'engagements "acceptées" ?
A+

bonjour à tous
je voudrais juste vous rappeler à tous que Renault est une entreprise commerciale et que nous ne sommes pas en droit de critiquer ses stratégies économiques....
Je trouve bien qu'une telle manifestation puisse exister surtout pour 15euros donc ce n'est donc pas une manif de costard-cravate...
il est toujours facile de critiquer mais pas d'organiser alors messieurs montraient nous de quoi vous êtes capables...
mon message est à titre personnel ,il n'engage en aucune manière ATRG ou l'un de ses membres.
Bonne route en R8 (même major) et rdv à Lohéac.
a+ ch

Salut à tous...

Le 1296cc est très progressif avec sa culasse petites soupapes, jamais brutal, il téléphone assez bien ses réactions, on a vraiment l'impression de piloter, même sans aller très vite.
Les remontées de la route à travers le volant sont assez importantes, bref c'est physique, mais c'est bon @@@

ZUT, je me suis trompé de FORUM !!!

Le dernier message me dérange car il est sectaire, je n'y répondrai pas car ce FORUM est un lieu ou tout le monde à le droit de s'exprimer et de penser librement sur toutes les stratégies sans avoir besoin de se faire remonter les bretelles sur *qui fait quoi* ...

Dans l'attente de retrouver mes copains, merci au TRG et au magazine GORDINISTE pour leurs contributions auprès de H & C RENAULT.

A+

La critique est vraiment le sport favori de quelques uns, nous attendons donc impatiemment que ceux ci organisent quelque chose, et on verra ! Si certains pensent que le Trophée organise des manifs de costard cravate, tant pis pour eux. On attend toujours de les voir, par ex au Mas du Clos ou à La Chatre !! Cela fait 10 ans qu' une toute petite équipe de vrais bénévoles se casse le c.l à organiser un rassemblement annuel qui a toujours accepté les R8, R12, Dauphines etc...sans aucune ségrégation, en ayant toujours l' objectif de limiter les couts et d' avoir un esprit "bonne franquette". D' ailleurs Guillaume le sait bien pour y avoir participé souvent. Alors se faire faire un procès d' intention par des gens qu' on y a jamais vu ça me gonfle ! Continuez de critiquer et plus personne n' organisera rien ! Mème si ça m' énerve de devoir nous justifier, j' explique pour les mal comprenants:
Renault, qui évidemment n' est pas une association caritative, nous a proposé SON idée de fèter les 40 ans de la Gordini à Lohéac, et de nous y associer. Nous avons saisi l' occasion de nous rassembler une 2ème fois dans l' année après le Mas du Clos, dans une manifestation différente, plus statique. Le prix modique d' engagement proposé par Renault en rapport aux nombreux souvenirs spécifiques offerts aux cocurrents a fini de nous décider.
Néanmoins les grandes orientations sont décidées par Renault Histoire et Collection, qui évidemment assume le financement de la manif. Il serait bien présomptueux de penser pouvoir "faire pression" sur Renault !!!
En attendant bonne route à ceux qui roulent

Jean Phi, costard cravate la semaine, Gordiniste actif depuis 20 ans.

Salut à tous
Je reviens ce jour sur le forum rajouté que ce forum sert à s'exprimer sur les différents points des R8 et c'est trés bien mais que cela ne vaudra JAMAIS mais JAMAIS une conversation de vis voix (par téléphone ou lors une rencontre comme le 02/03 Octobre).
Combien de fois les propos écris sur le forum par chacun de nous sont, soit mal compris ou mal interpretés par les intervenants que nous sommes!
Ce qui nous amméne souvent à de longs messages souvent stérilles.
Sur ce, RDV à LOHEAC.
@+
Jean Michel
Recensement R8G
PS: j'ai changé mon pseudo sur le forum car un nouveau intervenant sur ce forum s'appelle Jean Michel et je lui souhaite la bienvenue.
PS bis: désolé pour les fautes d'orthographes mais je suis plus à l'aise sur ma R8G que d'écrire des messages

Comme va la vie Jean-Phi, le Gordiniste est un frondeur qui veut tout gratos $$$

Glups pour les "yaka faut kon"... et merci pour les "us et coutumes" rappellant que les payeurs décident leur politique !

Soyons humble, pour 15 € la soupe est bonne !
l'engagement donne droit:

- Accueil café samedi et dimanche
- Plaque Rallye pour les 40 ans de la G
- Entrée gratuite 2personnes/2jours
- Un poster A3
- Une affiche Collector
- Document 12 pages histoire G
- Cocktail dînatoire le samedi soir
- Visite usine Hommell dimanche matin

etc...et de nombreuses photos souvenirs.

¤ Pour encourager les bénévoles qui se cassent à l'organisation de la rencontre annuelle, je leur soumettrai l'idée de reprendre le stock des "souvenirs spécifiques LOHEAC" pour satisfaire les passionnés qui ne pourront venir.

A bientôt
Patrick, tee-shirt jeans et basquettes toute la semaine, Gordiniste à ses heures depuis des années.

Bien sûr qu'il faut remercier tous ceux qui se "décarcassent" pour faire des organisations et je sais la somme d'efforts et de travail que cela représente pour avoir été dirigeant en sport auto et en karting pendant plus de 15 ans.

Janick..... toujours en cravate la semaine because son job mais en short le dimanche.

Salut,
Cette discussion m'agace; non par les propos tenus, je suis plutôt tolérant, mais parce que vous parler de Lohéac, et que je ne pourrai pas y aller .
Je vous jalouse comme c'est pas permis!
Enfin, je vous souhaite tout de même autant de plaisir que j'en ai eu au Mas Du Clos.
Autre chose : Janick, rendez-vous dimanche à Lipsheim...en short!
William... n'a jamais porté de cravate de ma vie.

Amis du Forum Amis Gordinistes Bonjour.

Attachons nous pour reprendre l'idée de départ de Michel à l'Exclusion de Guillaume à la manifestation de Lohéac ( Et je vais essayer de ne pas m'emporter ).
Je crois qu'il y a effectivement matière à s'interroger, en souhaitant que notre réflexion fasse effectivement avancer les choses.
Petite aparté il ne faut peut-être pas solliciter ( Condamner ) les responsables du Trophée ( Ils en font suffisamment depuis très longtemps ) d'ailleurs ont-ils mot à dire auprès des organisateurs ? Nous pouvons prendre partie car nous sommes en principe solidaires, exprimer notre désapprobation aux responsables de H et C sur l'Exclusion d'un passionné(s) qui attend certainement plus en terme de reconnaissance qu'une forme d'absence matériel que je considère comme aberrante et incompréhensible. Comme exprimé par certain je ne crois pas qu'il s'agisse d'un problème d'argent ou d'accueil ( 15€ ) et nous connaissons parfaitement la largesse d'esprit des membres du trophée mais je crois, de la reconnaissance et de l'éthique d'un grand constructeur pour des passionnés et des amateurs.

En mai 1968 ( la pleine époque de nos fameuses voitures ) un slogan s'affichait sur les murs du quartier Latin. Il est interdit d'interdire. Je vous l'accorde ce slogan peut paraître désuet en 2004 mais il était une " révolution " en cette année là. Avez-vous l'impression que notre société progresse actuellement et même dans notre " milieu " ne serions nous pas en train de régresser ?

L'interdiction d'un accés pour reprendre l'exemple du jeune Guillaume n'est-elle pas le résultat d'une culture d'entreprise " timorée" d'une pensée et d'une démarche intellectuelle malheureusement restrictive. Permettez moi de nous poser la question.

Ma réflexion peut vous paraitre excessive mais passons un peu de temps à l'essence même de l'idée de départ sur cette décision qui est un arbitrage séléctif pour des raisons qui pour les décisionnaires sont évidentes; mais qui pour un passionné comme moi je vous le dis me choque.
Ce choix qui établit une régle pour ce W.E n'intègre ( un oubli ) pas l'aspect d'exclusion ( Uniquement parce qu'il a une Reanult 8 normale ???? ) Cette exclusion que l'on retrouve trop souvent dans notre société et qui crée malheureusement les différences et qui est loin de le cohésion que nos politiques nous balancent à longueur de temps

Je condamne l'exclusion car elle est parfois injuste et dans d'autre cas inacceptable et pour un critère comme celui qui nous concerne et permet à des passionnés de présenter une simple automobile pour partager une passion et fêter un Anniversaire; qu'une régle arbitraire puisse créer une différence inutile me plonge dans un abime de perplexité.

J'ai vraiment le sentiment que cette " Anniversaire " ne sera malheureusement pas uniquement statique sur la piste il l'est malheureusement peut-être dans l'esprit de certains.
Parce que vous n'avez pas la possibilité, la chance, le choix, l'age, le privilège de posséder une R8G vous êtes Exclus parce que différent ???? Je crois réver . J'ai des difficultés à penser que cette logique établit la règle ? Demandez un jour au Webmaster comment il est parfois difficile de vivre la différence!

Bon d'accord messieurs je me calme.
Nous allons donc voir comment nous pouvons tous faire pour que Guillaume et d'autres viennent avec leurs voitures . Seront-ils si nombreux à en être encombrant ?

Je m'adresse à Messieurs les organisateurs de H et C et j'en appel à votre bon sens . Ne pensez-vous pas qu'il serait possible de réserver un espace avec nous et auprès de nous, une place de choix pour les quelques participants qui viendront en R8 Major ou S sachant, paradoxe hallucinant que nous aurons des " fausses " Gordes en place... Je vous le dis je commence franchement à en perdre mon latin. Si ce n'est pas possible ( ? ) je penserai définitivement et fondamentalement que notre société et notre petit microcosme est en train de sombrer dans une irrémédiable décadence.

Il y a certainement une solution pour une aussi simple situation vous excuserez donc ma verve Messieurs, je te le dis Guillaume ta place est avec nous et dans quelques semaines tu y seras. Parce que ( ceci sera un autre débat ) il y a aussi derrière nos claviers des hommes que j'ai rencontrés avec le temps et grâce à ce Forum, des passionnés animés par des qualités humaines et emprunt d'un sacré (G) Zeste d'esprit Gordiniste ( clin d'Oeil ). Tu en fais certainement partie Guillaume ( Je ne te connais pas encore )alors toi le jeune passionné tu ne feras pas comme à ton habitude que de très bonnes photos et de bons reportages, tu y seras en plus avec ta Voiture et avec nous .

Merci à tous j'attends vos commentaires et votre aide ( pour lui ).

Gordialement T.T.G.C.


P.S J'ai le sombre sentiment que nous serons loin des 200 Voitures annonçées ... Combien à ce jour ?
Pour ma part je m'accorde encore une longue réflexion à savoir si je ferai le déplacement

Un petit aparté, pour dire que j'aimerais tant aussi bien m'exprimer, encore merci pour cette prose, auquel j'adhère à 200 pour-cent.

Bref, je ne sais si l'énervement de certain du trophée m'était destiné, mais je ne m'exprimé en aucune façon sur eux, mais sur Renault H&C (à moins qu'ils n'aient été racheté par R H&C).

Rien à rajouter, sauf que je trouve dommage que l'intérêt commercial, et messieurs du trophée ne montez pas sur vos grand chevaux j'ai bien compris que vous étiez des subordonnées sur cette manifestation, soit passé avant la passion dans cette histoire et comme T.T.G.C. j'espère que les organisateurs reviendrons sur leur décision de ne pas autoriser les Renault 8 autre que les Gordini sur le défilé.

EN 2004 : anniversaire R8G

En 2002 : anniversaire R8


Donc il y en as pour tout le monde, Une R8 "normale" n'est pas une Gordini, donc en 2004 un anniversaire "EXCLUSIVEMENT" R8GORDINI ne me choque pas le moins du monde...
Admettons (comme le sous entend M. CHUPIN) qu'il suffise d'etre PASSIONNE pour faire partie de cette grande fete et dnc (si je ne me trompe pas) de participe a une expo au sein du manoir de l'automobile pour quoi ne pas accepter des BX sport au titre de la passion "gordini" du proprietaire?

JE pense que ceux qui ont deja organise qq chose peuvent comprendre qu'il faut mettre des limites (certes arbitraire) aux conditions d'engagement, je ne pense oas que la strucuture de histoire et collection soit assez importante pour pouvoir traiter chaque "derogation" au cas par cas...

Bonjour,

J'ai cru lire que la piste ne sera utilisée que pour des parades? ça veux dire pas de baptèmes de piste ni de belles dérives??

C'est quand même une sportive, même à 40ans.

Pour Guillaume, il y a toujours "l'expo" d'ancienne sur le circuit de RC, c'est un peu dommage de séparer la Major de ses cousine mais c'est pas une gord'.

Je n'ai pas de gord, ni même d'R8 juste une 205 Rallye et on a souvent le problème avec des XS ou GTi lors de nos sorties mais comme le dit momo, il faut mettre des limites, là elles sont très clair.


Concernant le nombre de voiture 200 ça me parait énorme, combien en reste-t-il en circulation?

Eh ben, quelle polémique, Victor !
Mon cher Titi il ne faut pas voir le mal partout ! Je ne suis pas sur que Renault veuille "exclure" (dans quel but ??????), mais il faut bien fixer des critères, c' est ce qu' ils ont fait. Il nous est difficile de négocier avec Renault, bien que nous ne soyons ni des "subordonnés", ni "rachetés" par Renault.(Décidément Jérome a le don d' utiliser les termes qu' il faut pour m' énerver....)Nous avons en toute indépendance acceptés de prèter notre concours à cet évènement dont les conditions étaient déja définies. Il faudra m' expliquer quel est l' intérèt "commercial" de Renault et en quoi il vous dérange ???

A bientot à Lohéac

moi je suis d'accorrd avec titi et michel
je pense que le trophee ni est pour rien
hetc mene la danse et je pari que des vehicule qui n'on rien avoir avec cette fete simplement parce qu'il connaisse le fil du copain dela mere du capitaine
il est certe domage que les 8 ne soit pas accepter mais bon tant pis on a eu le mas du clos et ce n'est pas avec des cadeaux que je vais y aller d'abord parce que jai une vraie gord avec une fausse caisse et je ne m'en cache pas mais moi au moins je roule et ma 8 n'a pas de poussiere
j'ai fait le festival historique et les voiture exposées par het c n'etait meme pas nettoyées
j'espere que ce genre de sectarisme n'entraine pas la mentalite de franche camaraderie des gordiniste vers l'esprit elitiste des certaines et nombreuses manifestation alpine
merci a h et c de m'avoir invite mais ayant une fausse vraie gord je m'exclue moi meme cela m'evitera de me faire refoule au verification technique de l'entree apres 800 bornes
verif technique bizarre je croyais que c'etait juste une manif du genre statique

bon j'arrete je derive
deja que je ne m'exprimais plus sur le forum
je vais faire une overdos'e
a+
gordialement et huitalement a tous

Messieurs merci pour vos réponses.

Mon cher Jean-Philippe je ne veux outrageusement polémiquer, loin de moi cette idée et je comprends ta position ( plus exactement celle du trophée ). Il faut pour organiser une manifestation fixer des règles et les accepter.
Sans me faire l'avocat du diable et encore moins passer pour un rabat-joie, je considère personnellement surprenant, et je mesure mes mots qu'un jeune possesseur ( voir plusieurs ) d'une Renault 8 majeu( o )r dans la genèse de la futur Gorde soit mit à "l'index". Pour cet anniversaire et ce moment Festif; fermons donc la parenthèse.
A cet égard la R8 est si proche de notre petite bombe. Sans elle nous ne fêterions rien du tout. ( Si je peux me permettre une remarque la BX en est très, mais vraiment très très loin ).

Vous portez votre concours à cette manifestation pour qu'elle soit une réussite, que ferez l'organisateur sans vous ? Votre contribution est tout a fait louable voir même indispensable, espérons que TOUS les participants vous en seront à jamais reconnaissant ?
Il faut accepter les règles et les " contraintes ", jusqu'ou ?.
Je sais la marge de manoeuvre est très certainement infime et principalement lorsque l'on est pas maitre d'oeuvre. Je comprends hélas aussi que les compromis sont inéluctables.

Peut-être à Bientôt à Lohéac

Amicalement T.T.G.C.

P.S : Pour ce qui est de l'aspect commercial de Renault je n'ai pas fait de commentaires et je n'en ferai pas pour la simple raison que je n'ai pas d'avis.

le message ici ...salut a tous permetez moi de rajoute mon avis a tous ce que je vien de lire je n'es pas de R8 mais j'aime bien cette auto je possede une A110,une dauph proto,et trois R12.il est vrai que les concentres Alpine deviennent des rassemblements pour riche quant on voi le prix des inscriptions avec soiree de gala et tou le toutim moi dans l'auto ancienne ce qui m'interesse c'est de rencontre des gens sympas et passionees et non pas de me goinfre en costum cravatte avec des types qui vous repondent je ne sais pas moi je fait entretenir ma voiture au garage...et vous les huitistes vous commencez a etre envahi par la meme maladie que les alpiniste la grosse tete(pour certain bien sur)quant a ceux qui prechent la tolerence combien ont cracher sur la R12?je voudrai rapeler au organisateurs qui sont bien comptemps de trouve nos autos que c'est grace a nous qu'ils peuvent organiser des manifestations.il ya quelques annees je faisait du custom et les club avait une tre bonne solution nous en tan qu'exposant c'etai gratuit mais pour le public c'etai payant.quant vous allez visite un musee vous payez non? quant a Renault il ne voye que par certain modele 4chevaux,R8,A110 mais est ce que l'on a feter les 30 ans de la 12 par exemple ou de la R5 et meme les 40 ans de la dauph? non alos vous plaignez pas ya plein de fete pour la 8 mais attention n'atraper pas la grosse tete! amicalement sylvain.

Salut,
Une petite réaction au dernier message:
40 ans de la R8: 30 autos, aucune pub!!!
40 ans de la Gord. : deux grandes manif. 200 autos pour la seconde avec un grand battage . c'est étonnant compte tenu du fait qu'il y a tout de même plus de 1130 et 1132 que de Gord.
Alors, si Renault ou le CAR n'ont pas fait le moindre geste pour la "pauvre R8", qu'ils se rattrapent ici en laissant une place au modèle de base.
J'ai une petite pensée pour Guillaume qui joue de malchance. Au 40 ans de la 8, son auto n'était pas prette, au Mas Du Clos: elle n'avait pas voulu venir, et à Lohéac: on ne veut pas le laisser rentrer...courage Guillaume, ton heure viendra.
Amicalement,
William.

Petit message pour "douziste": Le Trophée gordini n' a jamais oublié les R12, mème si elles sont minoritaires dans nos rassemblements. Cette année au Mas du Clos la manche spéciale R12 a été très appréciée et spectaculaire avec 20 R12G en piste, dont 2 ex pilotes de la coupe. Je ne penses pas non plus que les 8istes attrapent la grosse tète, sauf une minorité qui s' auto exclura de nos manifs...

Donc, si je comprends bien, ceux qui ne participent pas au manifs du trophée gordini sont des propriétaires de Gordini qui ont pris la grosse tête, puisqu'ils ce sont exclu !!!!!!!!!!!!
si j'ai bien compris, et j'espère sincérement me tromper, c'est aller un peu vite à des conclusions plus que douteuse


Les R12 sont peut être minoritaires car jusqu'à présent elles n'avaient pratiquement pas de valeur marchande.

Et ne me dites pas le contraire car le jour ou un possesseur d'une R8 gordini (une vrai bien sur) la cédera à un passionné pour moins de 30 Kf, je serais le premier à aller la chercher pour un amis qui en cherche une, mais qui n'a pas les moyens de mettre 40 kf dans une épave, et autant en restaurations (une vrai restau pas de bidouillages).

Et quand on commence à regetter certain, car malheureusement ils n'ont pas les même moyens que soi, là on prend la TRES GROSSE TETE....Mais je laisse le doute en pensant que j'ai mal interprette les propos de certain.

A Jérome.

SVP il ne faut pas mal interpréter les propos de Jean.phi car nous savons de longue date que ce n'est pas du tout dans l'esprit du Trophée et de ses animateurs que d'exclure des vraies des fausses 8 G ou d'autres voitures à mécanique Renault; bien au contraire.

Les R.12 sont minoritaires, mais pas uniquement à cause de la valeur marchande je crois, si non, nous serions tous à vouloir en acheter une .
Je pense plus exactement qu'il en reste beaucoup moins que des 8 G. La 12 ne véhicule ( pour une voiture ... ) pas la même image que la 8 donc elle est " stupidement " délaissée par les amateurs .

Pour ce qui est d'une Gorde en bon état à 30 Kf ce n'est plus non plus d'actualité ( sauf cas très rare et encore), il ne faut pas ou plus rêver, et nous le savons tous malheureusement.

Mais à propos nous ne pouvons toujours rien faire pour notre Ami Guillaume ?
Je sais je suis tenace voir pénible pour certains mais je veux absolument la voir auprès de nous sa voiture ...

Bonne soirée à tous T.T.G.C.

Rassurez vous, c'était une forme d'ironie,

je sais que le trophée n'a pas cette mentalité, mais comme la écrit Jean-Michel, il ne faut pas toujours mal interprété les écrits de chacun, et que certains prennent chaque intervention pour une attaque personnelle ;-)

je voulez donc montrer qu'une intervention pouvez suivant la lecture que l'on en faisait être très mal interprété, et qu'il ne fallait pas toujours prendre la mauvaise interprétation.

Quand à la 12 G il en reste plus que ce que l'on croit, mais certain tente la spéculation, comme sur la 5 alpine d'ailleurs :-(( et stockent

Quand à la 8G je ne reviendrait pas trop dessus, mais il y en a même plus que la sortie d'usine ( et je peut le prouvait)

Bref Guillaume j'espère que ces messieurs de R C&H ferons une faveurs et accorderons à la mère de toute les R8 Gordini de participer à la fête sur le même piédestal.

le message ici ...non j'ai bien dit certain on la grosse tete.et justement par ce que la 8G atteind des prix dingue et cela attire certaine personne plus pour la valeur en argent que pour l'amour meme de cette auto rappelez vous il ya une quinzaine d'annees il c'est produit le meme phenomene avec l'A110 et ca prend le meme chemin avec la 8G c'est juste sa que je voulai dire.quant au manifs ouverte au 12 c'est vrai qu'elle sont tres bien acceullies la encore j'ai du mal m'exprime c'est qu'il n'y a jamais eu de fete particuliere pour elle comme par exemple les 30 ans de la 12G.et j'ai pris l'exemple de la 12 mais c'est valable pour plein d'autre modele de la marque au losange.car a mon avis on ne peu faire de segregation chaque personne aime son auto pour des tas de raisons differentes qui ne son pas forcement d'avoir un palmares sportif.et donc il ne devrai pas y avoir de traitement de faveur pour tel ou tel model tous font partis du patrimoine.quant a la valeur marchande d'une auto a mon avis ceux qui achete pour speculer ne sont pas des passionees si on choisi un model c'est qu'on l'aime poin barre.et pour finir il est vraie que les majors devrai avoir leur place a cette manif car il n'y aurai jamais eu de 8G sans majors et il n'y aurai pas non plus cet engoument a voir autant de gens restaure des 8 majors si la 8G n'avai pas existe il y a cas voir la pauvre R10 personne en veut,mais s'il y avai eu des 10G......? ce message esr sans aucune agression je le presise pour ceux qui on tendence a prendre la mouche.c'est juste une constatation que je fait et n'oublier pas ils n'organiserai rien s'il n'y avai pas nos autos et faite pas comme les alpinistes d'on je fait parti payer 200 euro pour pouvoir expose son A110 et voir le public rien paye et pour certain ne meme pas respecter les autos.amities A+

Enfin un SCOOP.....il y a en 2004 plus de GORDINI que celles sorties entre 1965 et 1970.
......qu'en penses tu Jean Michel toi qui les recense?

Soyons sérieux certes il peut y avoir des "fausses" et je précise que je n'ai rien contre (d'ailleurs à l'époque bien que "gamin" je me souviens de celle du boulanger de mon village qui avait peint sa major en 418 + bandes blanches mais avait laissé l'intérieur en bleu métal ce qui m'intriguait et surtout j'ai encore dans les yeux les Dauphine, les Frégate et .....les SIMCA 1000 gordinisées....heureuse époque où avoir des bandes sur l'auto vous transformait en "coureur") mais presque 9000 "fausses" alors là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!chapeau_

On verra à LOHEAC le parc fermé remplit de milliers de GORDINI on rajeunira de 40 ans, c'est chouette et comme cela je ferai mes 1600 kms le coeur léger à défaut d'avoir le pied lourd.

Pour les copains qui comme moi ont du recevoir ce jour le "passe" pour garer l'auto il faut que l'on se donne le point de chute du vendredi à REDON ou "dans le coin" pour se rencontrer comme à AUBUSSON.

A+

Ne le croyez pas Yannick (si je ne me trompe), mais pourtant c'est vrai. je connais deux cas.

Une dans le 33 dûment immatriculée (avec plaque et CG, mais fausse caisse) alors que la carte Grise et les plaques sont dans un autre département aux mains d'un autre propriétaires (sur son R1135 dans le 06).

Le deuxième cas est dans le 68, celui-ci la su quand il a essayé de vendre la voiture (Caisse R8 major modifiée!!!! comme c'est bizarre), le nouveau propriétaire n'a pu immatriculer le véhicule car déjà immatriculé (je ne sais pas où est l'original mais elle existait toujours en 2000).

donc 2 R8G de trop puisqu'elles ont le même numéro de série.

quoiqu'il en soit, à force de fermer les yeux sur le changement de caisse sans contrôle, le fait que certain professionnel vendes des plaques vierges etc..., voilà ce qui arrive.




Alors pour revenir au sujet d'origine de cette discussion, car je sais que mes digressions agaces presque tout le monde.

Je trouve décevant, mais ça n'a pas l'air d'être le cas de tout le monde, que certaines voitures ne soit pas accepter à Lohéac, même si c'est 40 ans de R8G, quelques places auraient pu être réservée au R8 normale, Major, et S, ne serait-ce que pour montrer la genèse de la 8G.
Je n'était pas en 2002 à l'anniversaire de l'R8, mais il serait étonnant qu'il n'y ai pas eu une ou deux R8G dans le lot, et je ne pense pas qu'on leur ai dit, "vous n'êtes pas des R8 normales, vous ne participez pas"

Alors puisque les propriétaires de R8G n'ont pas la Grosse tête, qu'ils s'unissent (il parait que l'union fait la force) pour demander aux organisateurs décideurs, d'accepter quelques belles R8 comme celle de Guillaume à la parade. cela ferait sûrement plaisir de faire ce geste désintéressé, n'est-ce pas?

Messieurs Bonjour.

Merci jérome pour ton dernier appel pertinent concernant la présence de Guillaume avec sa belle R8. J'appréçie ton commentaire de soutient tu fais partie des rares à reformuler une demande pour lui. Il parait que l'Union fait la force ? J'y crois de moins en moins , je n'en dis pas plus je vais passer pour un pessimiste . Mais j'ai la crainte que notre demande n'aboutisse pas et le temps passe ...
Vous ne me ferez pas croire qu'il n'y a pas une solution ?

Bonne journée à tous

Gordialement T.T.G.C.

le message ici ...
Je connai meme des fausse R8 g appartenant a des utilisateur de ce forum, l'habitué du forum est en + un des plus vieux utilisateurs de ce forum et en plus il est tres serviable...

continuez comme ça, ce débat a eu lieu 3000 fois, et vous êtes gonflants. au point qu'on a même plus envie de venir
et puis il fait beau; roulez jeunesse....
E'

Bonsoir,
Franchement mais ou va t'on ? Maurice penses tu réellement que ce type de message va appaiser les foules ? Moi vous me faites tous alluciner depuis le début !!! Vrai / Fausse on s'en fou ce n'est pas le sujet. Moi j'ai une "S" et pourtant dans la rue tous le monde me demande si c'est une "G" et si j'ai le malheure de dire que ce n'en est pas une (ce que je fais à chaque foi ) alors on me fais la remarque que c'est une copie. Franchement j'adore la Gorde, mais elle n'est pas unique au point d'en oublier les autres. H et C à décidé de ne regrouper que les Gordes, Bien, mais c'est la fête de la 1300 ou de la 1100 ??? Donc si je persistes dans le délire des messages précedents et bien il ne devrait y avoir que des 1134 sur le site et toutes les 1135 sur le parking.
Je penses que nous sommes en train de nous diviser, et je n'aime pas ça !!!
Guillaume, ne t'en fais pas je comprends ce que tu resent, car moi pour les 40 ans de la Gorde j'avais fais une déco coupe à ma "S" mais elle sera pour le public Parisien et non pour celui des Bretons.
Dommage...

Olivier

Ps: N'oubliez pas que l'union fait la force

penser au petit jeune qui ont un petit budget c est beau une major d origine mais une fausse gorde avec moteur 5 alpine cela ils faudraient en faire des cubes je pense que sur le circuit du mas il n y aurait pas foule au fait j ai une r8 major calandre 4 phares en tole j ai voulu la mettre en vente sur le site r 8 pas r 8.COM J AI ETE REFOULE CAR LES MAJOR 2 PHARES CEST LA GUERRE OU JE REVE SALUT A TOUS

Salut à tous je suis un nouveau venu sur le forum alerté par la polémique qui y regne je m'interroge.

Mais bon que je sache que celui qui a vraiment une caisse d'origine lève la main !!!

Arrêtons de polémiquer et admirons ces belles voitures restaurées par des gens passionnés qui sans compter passent des milliers d'heures pour leur redonner vie.

Le but n'est pas de tricher, quel intêret, simplement d'accomplir sa passion...

Je lève la main, et plusieurs fois qui plus est.

Maintenant puisque la polémique, si polémique il y a car j'appelles plutôt ça un débat,vous gène ne la relancez pas!


Par contre je suis plus intéressé par le sort qui est réservé au possesseur de R1135 à loéhac puisque eux non plus ne pourrons pas défiler (pour rapide de la gâchette je précise que c'est de l'humour), puisqu'elle n'a pas 40 ans cet année! ca vas être dur d'atteindre les 200 R1134 :-|

Donc deux poids deux mesures, d'un coté on refuse l'accès à une simple parade à de belles R8, et d'un autre on accepte des voitures pour fêter leur anniversaire alors qu'elles n'ont pas l'âge! ironique n'est il pas?

A moins que ce soit certaines personnalités qui seront présentes qui refusent d'être vue au coté d'une simple R8!


Bref, une seule proposition (du moins publique ) a été faite à Guillaume, bien peu à mon sens pour l'ensemble des soit disant gordinistes fréquentant ce forum et qui se déplaceront!


A moins que cela contente Guillaume?

Eh, juste un truc en passant: arrètez de penser que tous les gordinistes fréquentent ce forum.....Je pense mème qu' une majorité ne le fréquente pas. 80 % du bureau du Trophée n' a pas Internet....
D' ailleurs Internet n' existait pas à l' époque de la Gorde, ça évitait au moins de polémiquer bètement, planqué derrière son clavier !
A bientot, de préférence sur les routes ou circuit, en vrai Gorde, fausse major, ou ce que vous voudrez....

Je reviens d'une concentration à BELFORT d'anciennes "multimarques" mais avec en théme central ALPINE.....et excusez du peu il y avait 350 véhicules, j'ai pu constater la somme de travail et de dévouement que cela demandait aux bénévoles.

Alors plusieurs questions:

1) pourquoi critiquer A PRIORI la manifestation de LOHEAC? Il sera toujours temps de le faire à posteriori si d'aventure cela se passe mal.

2) parmi les "esprits critiques" combien ont été dirigeants d'association (pour rester dans les sports mécaniques ASA ou ASK), commissaires de route ou piste, directeurs de course?
La critique constructive est toujours un "plus" mais parfois il faut aussi reconnaitre les efforts derrière toutes organisations.....YA KA, FAUT KON c'est trop facile et on l'entend suffisamment sur son lieu de .....travail.

3) pourquoi les critiques les plus acerbes proviennent-elles de personnes qui annoncent haut et fort qu'elles ne feront pas le déplacement? il y a là un paradoxe certain et par certains côtés incompréhensibles.

Enfin Guillaume comme tous les autres amateurs de RENAULT anciennes sait parfaitement n'être frappé d'aucun ostracisme par les membres de ce FORUM la preuve dés mon retour du MAS du CLOS je lui ai fait parvenir mes photos.
Souhaitons lui de pouvoir nous présenter sa Major sur le circuit ou à côté l'important c'est qu'il puisse venir avec son auto.

A+