voilà qques revues :

Gazoline
La vie de l'auto
les petites annonces du collectionneur

sites internet :

www.anciennesdefrance.com
www.anciennes.net

pour de la pièce :

www.neoretrofrance.com
www.melun-retro-passion.com
www.ichard.com
www.mecaparts.com


Mais ne te leurre pas... on m'a raconté l'autre jour qu'une caisse nue de 1135 (vraiment nue avec rien dedans, s'est vendue à 40 000 FF, une CG de 1135 25000FF, et pour trouver une épave de R8G, laise tomber, c'est introuveable...

reste les R8G en piteux état, traficotés avec Arceaux, ailes polester etc etc et les R8G en piteux état et très chères... une R8G je pense doit se négocier entre 7000 et 8000 euros avec trop de choses à refaire dessus pour que cela reste raisonnable..

regarde rien que chez MECAPARTS le prix des pièces moteur, il faut se dire qu'à moins de tomber sur les bons coups à chaque fois, il va te falloir un bon 100 000 FF pour remettre une gorde en état origine et en état tout court...

sans compter tes heures de boulot...

Alors qu'une R8G en bon état (j'ai pas dit nickel) tourne à mon avis autour de 80 000 FF...

A voir... mais si j'étais toi je n'acheterais jamais une gorde à restaurer au prix où elle se vendent en ce moment...

sauf si ta passion c'est la restau en profondeur...

Moi j'entame bientot la restau d'une 1132, je suis étudiant aussi, et qd je vois le budget requis rien que pour les qques bricoles à faire dessus, je préfère que la gorde reste un rêve plutot qu'une dure réalité au fond du garage en train d'attendre désespérement son bloc moteur refait et sa carrosserie en état...

Bon courage

A+

Joseph

Sage décision que tu as pris JoZeF, faites vous plaisir avec une R8 normale pour l'instant surtout quand on est étudiant que de croire touver une R8G à restaurer pour 1500 euros.
Je constate actuellement que les prix de nos R8G ont une sérieuse tendance à étre à la hausse.
Bon courage dans vos recherches.
@+
Jean Michel
PS: merci de ne pas me laisser de messages pour la recherche d'une R8G, je suis comme vous, je connais seulement celle qui sont en vente dans les petites annonces

et celles qui sont recensées... et pas à vendre...

;)
;)

A+

entierement d'accord avec toi joseph. pour restaurer une gorde à 100% , le budget en partant d'une caisse nue , c'est 80000F si c'est fait dans les règles de l'art et quelques années de longues soirées. c'est bien pour ça que acheter une gorde à 80000F et pas nickel ....... reflexion!!!!!!

A+

Sur le site automusee.fr, un 8G (qui à l'air belle) est annoncé a + de 144 000 FF,


Une autre est a + de 88 000 FF mais elle est pourvue d'ailes large.

C'est pas tout, les A110 sont a 300 000 FF.

A+

ouille aïe aïe !!!

si ça se généralise je ne suis pas près de rouler en A110 non plus...

il a pas mal de vendre son A110 à ce prix là le gars.. faut vraiment qu'elle soit comme sortie d'usine...

sur la rochelle il y a une a110 1600cc toute neuve avec seulement 10 000 bornes au compteur qui est mise à prix 195 000... je pense que l'on tourne autour du bon prix, là même si cela reste élevé...

Ah, l'offre et la demande, quelle plaie...

personnellement je pense qu'une gorde nickel de chez nickel vaut 100.000 balles;
mais que les mecs de l'automusée sont des voleurs. Ils en ont vendu
2 ou 3 il y a quelques mois aux alentours de 80.000 que l'on pouvait
( c'àdire mec avec un cerveau) comme des épaves avec 30 40 000 balles de restauration derrière. je n'ai pas peur de le dire sans me cacher; jamais je n'irais voir ces mecs;
on est dans un ecrcle vicieux: qui fait les prix le vendeur, le vendeur de pièces à la racing car diffusion. Si les gordes atteignent les prix des voitures de luxe en collection, il va falloir abandonner le beau mythe de la sportive popu et se rabattre sur quoi?

et joseph tu peux me dire l'adresse du mec à l'A110 1600? merci
Eric
5 alpine
a310
ford escort
mini 1300
aie j'ai mal...

Bonjour le délire... Et si nous remettions un peu les pieds sur terre.

1/ Pour trouver la perle rare
Il faut chercher
il faut être Patient
Il faut se lever tôt et être opportuniste
Il faut se déplacer et se faire accompagner si possible par un connaisseur
Il faut s'investir l'objet de la passion ne tombera pas tout cuit dans l'assiette.

2/ Dire qu'une 8G est intouvable est décourageant. Je connais des voitures non roulantes. Elles attendent simplement que les propiétaires se décident à VENDRE. Pour l'une d'entre elles ( Région bourgogne ) elle séjourne depuis plus de 15 ans dans le fond d'un garage. Laissons un peu d'espoir à notre lecteur.

3/ Ce n'est pas, parce que certains achètent à une côte élévée que vous devez suivre le mouvement encore plus si la voiture n'est pas superbe. Vous n'êtes pas des moutons incrédules.
J'étais hier à rétromobile, des professionnels proposent de la pièce, des revues, ou des objets à des prix exorbitants. Je laisse la marchandise au vendeur et je n'éprouve aucune frustration à me dire que le " pigeon " sera un autre que moi; je peux vous l'assurer".

4/ Faisons aussi attention à ne pas colporter des informations qui ne sont pas vérifiés, vérifiables ou simplement fiables. Une caisse à 6000 euros, peut-être ? Et en plus il y a un cinglé pour l'acheter, idem pour la C.G info ou intox ?

5/ Nous ne progresserons pas en nous lamentant et en constatant les prix chez les uns et les autres, et en suivant si vous avez envie cette dure loi du marché. Avant de crier au scandale, untel est un voleur interrogeons-nous à savoir si les gordinistes et alpinistes ne participent pas directement ou indirectement à "l'évolution" des prix.

6/ Tenterions-nous pas de trouver des solutions ? J'ai une proposition à faire.
Créons un marché parallèle, regroupons-nous avec nos règles et notre propre côte pour les voitures et les pièces.
J'ai rencontré au Mas du clos un Gordiniste qui vend directement ses pièces à un professionnel. Pourquoi ? Pour la simple et bonne raison qu'il ne veut plus s'.......r à passer des annonces et à côtoyer des passionnés ? qui pinaillent trop souvent les prix ... Avec " son " Professionnel il a un paiement rapide et directe ... A méditer.

7/Cette idée que j'aimerais réaliste et certainement une utopie de ma part.
Il va falloir trouver l'honnête passionné Gordiniste qui va regrouper les informations et les voitures ou pièces à vendre. Avez-vous des noms ou êtes vous prêt à assumer cette charge ?
Elire, nommer celui qui ne fera pas de cette activité une affaire personnelle . Celui qui voudra bien centraliser l'information celui qui fera "profiter" du bon filon le cercle des bons amis sans discrimination ... Bon courage à lui. Y a t-il un candidat dans la salle ? Vous pouvez nous proposer d'autres solutions je n'ai pas la science infuse.

Avant de dénoncer et de critiquer il faut peut-être aussi pour avancer que nous mettions un peu d'ordre dans la bergerie.Partageons des idées constructives pour éviter de continuer à "subir" ( La révolution gordiniste est en marche )et de " continuer a participer " a une inflation galopante astreignante pour notre passion ( Et notre porte monnaie ).

Le possesseur d'une voiture ancienne éprouve toujours " une sorte de plaisir " à constater une augmentation de la côte de son véhicule, c'est toujours mieux que dans l'autre sens . Vous imaginez le capital que j'ai avec mes 6 Gordini dans le garage ... Info ou Intox.

Le débat est ouvert, tous à vos claviers et merci par avance de donner votre point de vue puisque vous êtes nombreux et mécontents à constater une dérive
@+ Titi.Gordi

LOL... Ca me rapelle furieusement des propos que j'ai tenu sur ces forums l'année dernière, quand je me faisait copieusement injurier par certains (heureusement pas par tous...). Je me marre doucement...

Commençons à faire de l'échange de pièces, c'est ce que je souhaite faire depuis des moi mais à priori , tout le monde veut acheter mais personne ne souhaite échanger!! alors cherchez tous des pieces de gorde et essayons de faire de l'echange et refusons de faire de la vente !! il est fini le temps des copains!!
A+
PS:J'echange une Boite 5 complete à reviser contre une CG de R1134 avec les plaques bien sur.(la boite vaut 25000F donc n'hesitez pas une seconde)

je vois que vos idées sur les commercant n'on pas changée bien au contraire heureusement il y a titi gordini qui vous remet sur le droit chemin de la réalité je pense que les prix grimpes à cause des "amateur" je m'explique vous critiquez DE BRESSEY ou les autres car il vendent trop chère j'ai voulu acheter dernièrement une pièce spécifique R8G le vendeur m'a dis j'ai télephoné à DE BRESSEY il la vend 1000F donc je te la laisse à 900F imaginon que DE BRESSEY achètte cette pièce 500F il vas payer 19.6% de TVA sur sa marge donc 81.94F ensuite 60% de charge soit 250.83F il lui reste donc 167.23F pour ses frais fixe et son bénéf je pense qu'il reste plus à mon "amateur" je vous pose donc la question ou est le voleur surement pas ou on le crois méditez la dessus et laissez les clients acheter ou il veulent et arretez de critiquer sans cesse les commercant chacun fait ce qu'il veut c'est vous colectionneur qui faites le marché donc à vous d'acheter ou pas PS DE BRESSEY ne m'a pas soudoyé pour cet article pas plus que COLOMBO ce que je dis n'engage que moi la propo de 8GORDE et tres intéréssante mais les echanges c'est encore une autre paire de manches amitiées christian

Tu connais mon avis sur la question...

Il y a encore un autre probleme c'est celui des vendeurs de pieces non inscrit au registre du commerce et qui vendent plus de pieces que les vrais pros. On voit dans LVA toujours les meme annonces, depuis presque dix ans, d'un PARTICULIER qui vend des boites révisée et autres pieces, je pense qu'il devrait ouvrir une succursale Renault car avec un tel stock il pourrait "servir" toute la France.

Ps: je n'ai jamais eu affaire avec cette personnes, mais l'accumulation d'annonce me laisse songeur.

@+

Dans LVA , c'est cet escroc de CHARLEMAGNE, un mec à coté de Chartres, lui ,il ne vends que la merde qui lui reste en pièces de G. Il n'a meme pas une ancienne qui roule. Ce n'est que du business de pièces.Quand tu l'as au téléphone , il a tout ce dont tu as besoin .... le PB , c'est que je me suis déplacé pour ses pièces (350kms) et résultat , il n'a rien voulu vendre de ce qui etait bon.Alors méfiance. Ma parole , il doit avoir un abonnement annuel à LVA , c'est quasiment toujours la meme annonce , comment fait il ????
A+ Manu.
Ps: j'ai eu affaire avec cette personne , alors méfiance . ne lui achetez surtout pas un Bloc de 1300G en contre remboursement , il est cassé.(vu sur plusieurs bourses ...)

Je ne pensais pas a lui, il y en a un autre qui est dans le sud (par rapport au n° de tel).

Celui là est pire encore
j'ai vu des moteurs montés par lui
et qui avaient percé: un désastre , pas un piston de pareil, les chemises à des degrès d'usure différents, une culasse profondément fatiguée hors cote, le vilo idem, etc. le pigeon a explosé le moteur au bour de quelleques milliers de kms. Ces boites sont du même acabit. Lui c'est un mec qui fabrique des trucs usés; il fait plus que les vendre à un certain prix parce qu'après tout on peut acheter de l'usé si on sait ce qu'on achète. pour continuer dans le même ordre des choses, et parler des pros
il faut une marge bénéficiaire, qui couvre les frais et fasse vivre ca c'est normal; et j'aime bien qu'un bon professionnel soit content de me vendre et je suis content de lui acheter; iil y en a beaucoup de sympas et de corretcs; mais chez de Brecey la marge est MONSTRUEUSE par 15 . regarde les prix des volants de 8G qu'il a achetés 300 balles
c'est plus de la vente c'est de la spéculation mais le monde est comme ça.

04 93 73 48 19 , je connais le tél par coeur , le nom aussi d'ailleurs mais bon restons zen!

salut a tous
je crois que c'est vers cagnes
je vois que le sujet maintenant classique du prix est toujours la chose qui fait parler
alors si vous permettez je vais mettre mon grain de sel
je suis tous a fait d'accord avec le principe d'echange mais il est difficile a realiser car tous le monde cherche le meme piece
mais echanger une cg contre une boite cela n'a rien de ridicule dans la mesure ou les 2 partie s'y retrouve
pour les mises en commun d'info je suis 100pour 100 pour mais est ce que tous le monde l'entend de la meme maniere
je pratique regulieremnt le systeme d'info
il m'arrive souvent d'appeler les collegues pour leur dire que j'ai sous les yeux telles ou telles pieces du monment que je sais qui ca interesse et ceux qui ont achete de la piece par mon intermediaire peuvent en temoigner
a contrario j'ai aussi souvent des appels provenant du bouche a oreille pour achete de la piece car telles ou telles personne a dit que j'avais x r8 et des montagne de pieces et meme les pro m'ont appeler
et cela est parfois desagreable car si je peut parler de pieces toute le nuit certaines personne sont insistante pour avoir de la pieces et on ne sait jamais a qui on parle j'ai fait recemmnet les frais d'un faux partulier cite au dessus
qui m'a pris au sentiment pour arrive a ses fin achete un carter de boite 5 car il remontait une auto mais avait du mal a trouve de la piece
le bouche a oreille oui mais avec precaution il y a toujours des gens qui sont interesse a faire du commerce
il y a une difference entre se faire une gratte sur une vente (frais de caburant deplacement transport etc) et faire du benefice

salutations a tous

Bonjour.

Enfin une satisfaction ! Lorsque j'essaie de faire partager quelques idées ou commentaires ( déja évoqués l'an dernier ), des lecteurs ( ou un ) rigolent bien.

Des rires narquois; j'espère en aucun cas moqueurs ? Souhaitant simplement partager avec vous Tous cette franche Rigolade propre aux Gordiniste. Pour ce qui est du " copieusement injurier " il faut me semble t-il relativiser un peu ( relire les écrits ) ou garder le silence comme beaucoup de lecteurs et rester dans l'anonymat complet : Ne pas s'exposer et vous ne me contredirez pas je pense est certainement un gage de sécurité .

Désabusé, j'ai le triste sentiment sans être défaitiste que le temps des copains et son image( il reste une petite poignée d'irréductible )sont en train de ternir malheureusement avec les années qui passent.

Je réitère en ce qui concerne le principe d'un " marché parallèle "entre Gordiniste . Nous attendons toujours des candidatures ou d'autres bonnes idées; mais ou se trouve donc notre sauveur Gordiniste ?
En la personne de Renault.gordini@ fressbee.fr ?

La prudence dans la vente et l'achat de pièces est uue oprération parfois périlleuse nous en avons tous un jour fait les frais pour ce qui est de l'échange l'opération est parfois encore plus désastreuse vous pouvez me croire. Alors que faire avec l'alchimie complexe de la nature humaine ?

Mais revenons à ce projet de regrouper l'information puisque nous avons peut-être un prétendant ( J'attaque fort n'est ce pas renault Gordini).

Car continuer à déblatérer sur les uns et les autres ( ce n'est en plus pas la première fois )et continuer l'acharnement thérapeutique après les professionnels et quelques particuliers ne fera certainement pas avancer un projet. A nous Gordiniste et à notre mouvement de savoir aussi nous remettre en cause et de nous situer lucidement par rapport à nos attentes.

Merci les amis de participer au débat et donnez nous vite votre avis.

Bonne fin de journée à TOUS
@+ Titi.Gordi

salut titi
pour savoir qui je suis demande a phil jphi et jmi
mais il est vrai que tu attaque fort
mais ilfaut faire attention que le marche parallele ne devienne pas un commerce lucratif pour certains et profitant toujours aux memes il est evident qu'une charte de bonne conduite et necessaire
il faut imperativement reste entre gens qui ce connaissent personnellement car j'ai vu trop souvent des gens de peu de fois dans le milieu gordiniste
attention je n'attaque personne
thierry je voudrai juste etre clair je n suis pas de tout candidat car je n'ai franchement pas le temps j'essaye juste de faire profite les copains et je dit bien copains de mes trouvaille dans le mesure ou je connais leur besoin
a+

attention le ministère de Bercy
vous regarde et vous écoute..
toutes ses fraudes à la TVA
aux taxes professionnelles...
le troc c'est de la dissimulation d'argent, suivant la loi.
méfiez-vous;

Réaction rapide renault.gordini.

J'aime bien taquiner et titiller mais le courage de répondre et de s'investir pour les autres est déja une qualité, mes félicitations.

Je ne vais pas mener l'enquête sur le qui tu es ... je ne suis pas de la police...et je crois si ma mémoire est bonne que nous nous sommes rapidement rencontré l'année dernière au Mas du clos .Nous sommes simplement en train d'élargir et de définir le cercle des " bons et Loyaux "Gordinistes avec pourquoi ne pas l'évoquer la fameuse charte de bonne conduite ... Elle est peut-être simplement en nous sans faire de l'élitisme. Il faut simplement me ( nous ) donner le guide de conduite du bon Gordiniste.Un drôle de mixage du genre humain...

Je me doute bien que tu n'es pas candidat, bonjour les e........s, et je connais moi aussi très bien Phil, un peu moins bien JPHI et encore un peu moins JC.M . Vivement la charte 2003 pour nous retrouver

Pour que notre " franc-maçonnerie" Gordiniste nous permette de reconnaitre un peu mieux les loups dans la bergerie... Pour ce qui est de dépanner ou d'aider un Gordiniste sans se tromper nous devons aussi faire circuler un peu mieux l'information mais ne somme nous pas tous un peu Protectionniste .

Vous voyez que nous avançons je laisse la place au suivant ...

gordiniste rime désormaisavec individualiste.

Il y a parfois dans certains messages des constats qui ne sont pas très juste et certainement sans fondement. Au hasard: loups dans la bergerie ; Gordiniste = individualiste; tout cela est un peu décevant et ne nous aménera pas très loin.
Néanmoins, plusieurs d'entre vous suggérent de belles choses. A vrai dire à y regarder de plus prés, cela ressemblerait à une amicale Gordiniste ou association Gordiniste. Evoquons l'association : celle ci comporte des statuts, un siège social, une structure (il existe déja une association Trophée G)
mais inexorablement vous retrouverez le même problème qui vous chagrine, l'aspect financier, en l'occurence les ressources
lesquelles émanent d'une cotisation. Concernant un échange de pièces, de documentation, il existe, cela m'est arrivé mais ne revons pas, la pièce rare et recherchée, seuls les pro la posséde, dans nos garages sont seules rangées des pièces de 3éme main. En ce qui concerne Mr Charlemagne, je voudrais juste signaler que toutes les pièces qu'il m'a vendu, étaient neuves(amortisseurs- étriers de frein- jantes- pot piste introuvable et que sur chaque prix annoncé, il m'a consenti en moyenne une "réduction de 30%" comme quoi ,il suffit peut être de discuter. Pour terminer ou plutôt lancer quelque chose de concret, qui ne serait pas trop difficile à mettre en place, je pense notamment au recensement de JMNormand
lequel pourrait nous apporter sa précieuse collaboration à travers le travail qu'il a éffectué; il faudrait créer une chaîne de solidarité.
Je m'explique, elle serait très utile:
lorsque l'on est en panne loin de chez soi, un petit coup de téléphone peut nous éviter de gâcher une précieuse journée( une pièce manquante, un coup de main utile sur le bord d'une route ou tout simplement l'adresse d'un garage qui apprécie les anciennes et qui ne vas pas vous faire payer le prix fort en cas de dépannage) C'est avec ces quelques mots que j'espére avoir résumé l'utilité d'une chaine de solidarité. En fait chacun serait libre de faire ou de ne pas faire partie de cette
chaîne de solidarité gordiniste. Et dire qu'au départ, il y a simplement un mec qui recherche une Gorde...

Bien dit François !
Je ne t'ai pas oublié je t'envoie ta fiche demain vendredi .
Ton idée issue du recensement de JM est excellente , à nous de la développer et de créer ainsi un réseau d'aide au gordiniste en détresse...
Laissons spéculer les pros et essayons de nous débrouiller entre nous.
Bonne route en R8
A+ CH

le message ici ...
Et bien voila François, je crois que cette idée pourrait faire son chemin, je suis prêt à m'associer aux autres Gordinistes volontaires dans cette démarche, Allez faites vous connaitre!
Vive la Gorde!
@ + gordi59

Bonjour.

J'aime le partage des idées et " la justesse " de la réflexion a partir, au départ, de la simple recherche d'une 8g ( j'aime vraiment bien ce forum ). Ce partage, et ce débat d'idées nous permet je l'espère d'avancer c'est aussi le but de notre " engagement " pour notre passion . La preuve en lisant le précédant message.

En ce qui concerne " les loups dans la bergerie " et sans faire la chasse aux sorcières notre sympathique ami Renault.Gordini l'explique très bien dans son message et ce fut le FONDEMENT de mes propos.Il a lui aussi fait les frais de sa gentillesse. Je vous rassure moi aussi j'ai eu un fois une bonne dose mais j'étais jeune et naif, ma faute le manque d'expérience de ce que peut-être un échange de pièces .

Pour être un peu plus "juste"? cher François je ne crois pas moi non plus que le Gordiniste soit individualiste ( pas tous )je le répéte nous sommes tous peut-être, et je m'interroge à ce sujet un peu trop protectionniste ?

Continuons à partager dans un premier temps nos idées, ce sera certainement déjà un bien pour notre " mouvement "

Bonne journée à tous Titi.Gordi

gordiniste débutant je n'ai rien a échanger
— que mon amour de ces voitures, quelques connaissances approximatives, beaucoup de questions et quelques pièces qui me manquent pour remonter deux trois bricoles, et puis voila. Quelle place me faites-vous dans votre confrérie ?

colle : quel est d'après vous le meilleur onomatopée
pour décrire le bruit d'un 1255?
un v8 ca fait "hubble bubble" en américain
un gord ca fait "kraal" au démarrage mais après?

allez salut à tous

bonjour a tous

je suis content enfin un dialogue qui ne part pas en live
je suis d'accord avec francois la chaine de solidarite par le recensement est une idee geniale
il est vrai que faire une association est compliqué et le trophe est certainement un bon depart aussi surtout que la cotisation n'est pas honereuse pour ma part je suis adherent depuis 3 ans
plus le trophe aura d'adherent plus il aura des moyens
etre nombreux dans une assoc donne la possibilite de lancer des souscription de refabrication de piece mise en commun de truc et astuce de doc achat de lot de pieces etc
pour ma part je suis completement ouvert a un carnet d'adresse de point de chute
et je n'ais jamias refuser de depanner quelqu'un dans le mesure de mes moyens
il arrive souvent que des lots de pieces parte chez les pro car les pros ont des moyen financier
mais attention lancer ce genre d'action en commun necessite une grande dissipline de chacun afin de ne part deriver
une "charte" serais eventuellement utile car il ne faut que profite des avantage mais etre actif au sains d'une assoc
il est deja possible de se connaitre par l'ecahnge de mail prive par nos adresse respective pour ma part mon mail fonctionne et je repond a tous ceux qui m'ecrive
mais questions est ce la volonte de tous le monde
trouve de la piece neuve est je pense tout a fait possible en dehors du circuit pro mais cela passe souvent par l'achat de lot
pour donner un exemple j'ai put acheter dans un lots un couple conique avec pignonerie neuf en boite renault un volant etreir plaquette etc mais il est sur qu'il faut chiner enormement et se deplacer
attention je precise que je n'ai rien a vendre je cite simplement des exemples
voila excuser mon texte un peu brouillons mais j'aurai tellement de chose a dire
une idee: le resemblement de la cahtre a lieu le 5 et6 juillet 2003 pourquoi ne pas dans un premier lieu se donner un signe distinctif en prive et se retrouver a la chatre
gordialement
steph

Je n'ai plus rien à ajouter le train est sur les rails, l'avion prend son envol les idées sont constructives ... et si même je ne peux venir avec ma voiture je serai présent parmis vous à la Chatre au mois de juillet
J'espère que vous m'accepterez auprès de vous car je suis vous le constatez parfois un peu pénible ...
Le gordiniste n'est il pas, par essence indiscipliné ?
@+ Titi.Gordi

P.S Renault.Gordini si tu as encore des choses à dire il ne faut surtout pas t'abstenir.

l'utopie grodiniste est en marche:

charité bien ordonnée commence par soi même; alors dans le site des annonces ici, pourquoi ne pas ouvrir une rubrique spécifique "échange"?

Eh ben, eh ben !! En voila de l' agitation d' idées constructives...On se croirait au Café de Flore dans les années 50, non ?
Bon, je pense que la base du recensement de J. Mi est très bonne. Ceci dit,l' amateur de voiture est surement un peu individualiste dans l' âme, non ?
Le trophée pourrait jouer le rôle de Club Gordini, mais notre structure actuelle est bien légère et aucun des membres actifs du bureau n' a, je pense , le temps nécessaire a la gestion d' un club structuré, avec envoi régulier de courrier, suivi d' une "bourse d' échange, etc..." L' organisation de notre manif de La Chatre occupe déja beaucoup de place dans nos plannings "surbookés" !! Mais si des bonnes volontés se manifestent...
Au fait La Charte et La Châtre, c' est presque pareil, non ?

bonjour a tous,pour en revenir un peu au message d'origine, je suis possesseur d'une 1135 depuis deux ans, j'ai acheté cette Gorde complète pour 14000FF avec caisse et traverse pourrie depuis ce jour, je recherche une autre coque pour commencer a restaurer, c'est l'horreur bon, j'ai 22 ans ca va peut-être que je pourrai donner mon premier coup de clef a la retraite... si il y a des magiciens de la rouille et ses conséquance faut pas qu'ils se gènent..
tout de bon..
bonjour chez vous...