salut;c'est toujours un 1108 se qui change la cylindree c'est l'alesage du cylindre est la course du piston(70x72)la culasse n'a rien a voir avec la cylindree,par contre avec un tel montage tu risque des problemes de fiabilitee a long termes car les passages d'eau ne sont pas las memes ainsi que le diametre des trous du joint de culasse qui dans les deux cas ne porterons pas comme il faut.a plus stef.

justement il aurrai pu etre réalesé?
si il n'y a aucune chance cela m'evitera de démonteer pour l'instant. merci

es tu vraiment sur que c'est une culasse de 1300 ? car on ne peut pas monter une culasse 1300 sur une cylindrée 1100 car la disposition des cylindres n'est pas la même sur les 2 culasses.Les chambres de combustion d'une 1300 sont à égales distances entre elles alors que sur une 1100 l'écart entre les cylindres 2 et 3 est différent des autres.
Si tu veux savoir ,il te faut démonter .
A+ CH

oui je sais deja tout cela!
appparement c'est possible voir gordiniste n°7 je crois.
je vais demonter au moins je serais fixé,merci quand meme à steph et christian.