Bonjour.

En te souhaitant la bienvenue dans le monde des Gordinistes. J'aurais cependant aimé, après 42 lectures que d'autres prennent la parole pour répondre à ta question. Simple politesse lorsque l'on accueil un Nouveau Gordiniste dans la "Famille" si je peux pompeusement m'exprimer ainsi.

Avant de penser à l'entretien annuel il faut " songer " à trouver la perle rare...
Un budget conséquent de l'ordre de 8300 à 12100 Euros pour l'achat d'une Gordini en "très" bon état, ne réservant pas en principe de mauvaises surprises. Se faire impérativement accompagner par un connaisseur, un "spécialiste" de ce modèle.

Pour le budget Entretien tout dépendra du nombre de kilomètres parcourus annuellement et de l'utilisation sportive du véhicule ?
En ce qui concerne ce sujet voilà mon opinion.

Généralement une voiture ancienne roule peu, et plus de 5000 Kilomètres par an relève presque de l'exploit...
Cette distance correspond globalement à une bonne révision, cela sous entend sans grosses pannes ( Vidange, Filtres, un réglage allumage carburation vérification des niveaux des plaquettes de freins ...)
Ce qui nous amène à une situation assez raisonnable.
Le plus "délicat" sera de trouver la voiture.
Je te souhaite donc bon courage pour tes recherches l'année prochaine en restant à ta disposition pour d'autres renseignements que tu souhaiterais obtenir.

Cordialement Titi.Gordi

je te remercie pour ta reponse. en effet, dans mon esprit, le kilometrage annuel tournait autour des 3000 a 4000km.
Quant a l'achat, je dispose deja d'un budget de l'ordre de 60000 francs(desole de ne pas parler en euros) de mes differents "jobs" pendant les vacances. Mais j'attends d'avoir un revenu pour pouvoir en assurer un entretien regulier.
Habitant a Angers, il me semble que le club le plus pres est l'alpine bretagne club a Questembert. Mais quelqu'un sait t'il s'il n'a pas des antennes vers chez moi?

Salut john49
Je suis Jean Michel et je m'occupe depuis presque 5 ans du recensement R8G.
Je suis de la région Nantaise et ma R8G que j'ai achété en Avril 89 vient du 49, elle était a Brain sur Authion prés d'Angers.
Comme la précisé Titi.gordi, unr R8G qui roule réguliérement aura moins de soucis qu'une auto qui reste dans un garage donc moins de frais de remise en route.
J'ai vu cette semaine sur LVA une R8G de 68 à 13000 euros avec 86000 kms d'origine et le même proprio depuis 69 et je suis sur qu'elle est déja vendue.
Un copain de Nantes vient de vendre la sienne à 13500 euros et il ne compte plus les appels.......
Pour un club, j'étais menbre de l'ABC mais j'ai arrété mon adhésion car les sorties étaient trop loin pour moi, je suis inscrit à un club prés de chez moi.
Je peux de laisser une liste de proprio recensés dans le 49 pour prendre contact avec eux afin de mieux connaitre une R8G et de pouvoir trouver la perle rare prés de chez toi, va savoir.
Je reste a ta disposition pour + de renseignements
@+
Jean Michel NORMAND
Recensement R8G

j'accepte ta proposition de la liste des proprio dans le departement avec joie.De plus, sais tu ou je pourrais trouver les dates et lieux des concentrations ou il y a des r8g.
Qand je vois les prix que tu annonces, ca me fait un peu peur car je ne dispose pour l'instant que de 9000 euros. Mais peut etre que ca aura evolue l'annee prochaine.
En tout cas, ce qui me fait plaisir, c'est que les gordinistes chevronnes aident bien les debutants, et ca c'est important pour reussir a concretiser son reve: rouler en r8G. Merci beaucoup.

Amis du Forum Amis Gordinistes Bonjour.

En matière de Gordinistes chevronnes ( ne faisons pas une vague allusion à une autre marque française ... )j'en connais des biens meilleurs que moi; ( que nous ? ).

De véritables " Bibles vivantes "...
Je ne veux pas t'inquièter ou te décevoir mais au regard du marché et de l'intéret que les amateurs portent à cette voiture je ne crois vraiment pas que les prix vont baisser ( hélas pour les jeunes débutants comme toi ) . Pourquoi "subitement" cet intéret pour cette voiture, voir éventuellement la berlinette ??????
Mais tu ne dois surtout pas te décourager il faut être aussi patient .

Cordialement Titi.Gordi

Bonjour,

Au risque de choquer les godinistes que vous étes, je me permet de faire une remarque:
Pourquoi ne pas acheter une R8 Classique pour commencer?
Avec ton budget actuel, tu as de quoi en acheter une belle, et rouler pendant 2 ans au moins.
Crois moi, tu auras déjà de bonnes sensations de conduite avec une petite R8.


Frank, étudiant
(Je roule en kadett B de 73 ts ls jours)

c'est en effet une question que je me suis pose. Mais je me suis dit: en achetant une 8 "normale" ca repousse mon reve de quelques annees, mais je serais a l'aise financierement.Par contre, si je prends une 1135, je vais etre "juste" pendant un petit moment.
Or comme on ne sais pas de quoi demain sera fait, je prefere essayer de realiser mon reve quitte a me serrer la ceinture par ailleurs. Mais je reconnais volontiers que pour prendre ce type de decision, chacun voit midi a sa porte!